一区二区三区四区视频_亚洲三级网站_久久天堂av综合合色蜜桃网_www.亚洲_精品国产31久久久久久_欧美电影一区

　　近日，日本輪胎制造商通伊歐宣布解散馬來西亞子公司Silverstone輪胎工廠，產能將轉移至馬來西亞另外一家工廠。之所以關閉是因為該工廠近三年都是持續虧損，2020年該工廠銷售額大約5000萬美元，虧損高達1200萬美元。

　　該工廠曾用于生產OEM輪胎、馬來西亞市場使用的“銀石”輪胎以及通伊歐自有品牌的輪胎。該公司表示，由于該工廠在通伊歐全球戰略中的地位以及整體生產能力落后，該工廠不可避免地會關閉，預計停產時間為2021年6月。位于馬來西亞的另一家通伊歐輪胎工廠（TTM），將繼續生產“銀石”品牌的產品。

　　據日前通伊歐輪胎公布的2020年財報數據顯示，2020年通伊歐銷量比2019年下降了8.9％，營業收入比去年下降了5.5％。其中輪胎業務部門的銷售額與2019年相比下降了7.9％。

　　從2019年開始，很多輪胎企業有意開始對工廠、產能進行調整整合，不斷地去淘汰掉落后工廠和產能。那些生產小尺寸、不賺錢的落后輪胎廠不斷地被摒棄，企業逐漸將資金投向大尺寸高附加值產品方向。

　　普利司通已經先后宣布關閉非洲伊麗莎白工廠，法國Betune工廠；倍耐力將巴西Gravatai輪胎廠產能轉移到圣保羅的Campinas工廠；大陸集團計劃關停德國亞琛工廠；米其林對蘇格蘭工廠、德國工廠以及法國工廠采取了一些整合；固特異關了一家美國工廠，并對德國工廠進行了整合升級......優化產能，降本增效，已成為輪胎企業的共識。