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　　2021年1月21日，巴西政府在《聯邦官方公報》中宣布，即日起用于貨物運輸的輪胎進入巴西境內時無需支付進口關稅。該項措施是國家經濟部外貿委員會（Camex）決定的，目的是降低國內公路運輸成本。

　　據統計，2020年巴西共進口128萬個用于運貨卡車的新橡膠輪胎，貿易總額達1.418億美元。CNN巴西網站報道，經濟部稱，已經應基礎設施部要求作出回應。外貿委員會聽取了該行業企業的報告，其中指出美元價值的上漲、對該類產品需求的增加以及大宗商品價格的上升使得國內市場中的貨運輪胎價格變得更加昂貴。

　　近年來巴西一直位列中國出口目的地前20強前七位，但同時其對中國輪胎的貿易限制也在不斷加碼。早在2012年，巴西便對中國摩托車胎啟動反傾銷立案調查。2020年，巴西外貿委員會（CAMEX）曾宣布對原產于中國大陸的摩托車輪胎做出第一次反傾銷日落復審肯定性終裁。另外，巴西決定，繼續對涉案產品（子午線輪胎除外）征收反傾銷稅，稅率為每公斤2.18美元。

　　本次關稅的取消，對于國內胎企進一步將出口重心從傳統的歐美市場轉移至“一帶一路”國家新市場，無疑是是一劑強心劑。