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　　據隆眾資訊調研，近期各地工廠陸續制定春節停工/復工計劃，據了解國內一線品牌、上市企業、合資品牌多按往年常規放假時間安排放假，或者春節期間繼續安排生產。山東東營、濰坊地區多數輪胎企業計劃在2月4日（臘月二十三）前后停工放假，節后2月19日（正月初八）前后復工，整體來看與往年停開工節奏變化不大。部分工廠表示，少數外地工人已返鄉，具體情況隆眾資訊將進一步跟蹤。

　　表 2021年春節部分輪胎企業停工/復工計劃表

數據來源：隆眾資訊

　　庫存調研：

　　圖 輪胎部分樣本企業庫存情況對比圖

數據來源：隆眾資訊

　　從樣本調研情況來看，目前48%的企業庫存水平處于偏高水平，繼續提升的空間有限。38%的樣本企業庫存仍然不高，計劃繼續提升庫存水平。14%的企業在主動控制庫存，據了解這部分企業庫存水平在1個月用量的常規水平，因為對節后市場形勢不確定，計劃將庫存保持在當前水平。隆眾資訊調研的樣本企業庫存數據顯示，截至上周五半鋼胎樣本企業平均庫存周轉天數在37.61天，全鋼胎樣本企業平均庫存周轉天數在41.75天，整體水平略低于往年節前庫存水平。

　　市場走勢預測：

　　進入1月下旬工廠出貨進一步放緩，內銷方面代理商已基本補貨完成，進貨量不斷下滑。另外年底代理商面臨的資金壓力加大，也削弱了進貨意向。外銷發貨基本穩定，部分工廠反映東南亞地區海運費趨穩，出貨影響逐漸減弱。歐洲、美洲、非洲等地區海運費變化仍較為頻繁，訂倉出貨壓力依然較大。目前原材料價格表現依然堅挺，出口市場仍存支撐預期，工廠挺價意向仍較為明顯。市場方面，臨近春節各地代理商加大回款力度，渠道間出貨政策較為靈活，導致市場倒掛現象頻出。受疫情等因素影響，國內終端需求或難在短時間內啟動，節后代理商庫存消化速度不宜過度樂觀，輪胎市場漲價阻力仍然較大。