2020年已經接近尾聲,輪胎漲價卻沒有要停歇的意思,甚至相較11月,12月的漲價攻勢更加猛烈。就在昨天又有多家輪胎企業發布漲價通知。
12月漲價單已超20張
雙星最新發布了漲價通知,決定自2020年12月15日24時開始依據 2020年11月30日的通知函開票價上調3%,具體見調整后的價格表。同時雙星表示不排除2021年繼續上調價格。
12月15日,華盛橡膠發布通知決定自12月16日起對旗下各品牌系列產品進行2%-3%的價格上調。
作為華盛橡膠旗下品牌,海倍德輪和路博輪胎也相繼發布最新漲價單。海倍德輪決定自12月16日起對產品進行2%-3%幅度的價格調整。路博輪胎漲價也是自12月16日對系列產品進行2-3%的價格上浮調整。
山東元豐橡膠則決定自12月20日起對所有產品價格上調3%,具體調整參數參照最新價格表。
12月14日,山東新途輪也決定對旗下產品進行2%-3%不等的價格上調,最新價格從12月21日起開始執行。
進入12月份賽輪、貴州前進、三角、風神、和達、正新、建新等頭部輪胎企業已經進行漲價,本月是否還會繼續進行二次漲價有待觀望。
成本漲,訂單增
根據央視財經《正點財經》報道,輪胎所用到的原材料這段時間出現全面上漲,尤其天然膠、合成膠。據顯示,12月15日天然橡膠的價格最高為14695元/噸,雖然近段時間天然橡膠價格漲幅不大,但相較年初的12000元/噸已是拉高不少,且14000元/噸的價格已經維持了接近兩個月。業內的專家分析稱,近期天然橡膠價格大幅度下降的可能性比較小;合成膠順丁膠年初7000元一噸,現在已經漲到了每噸11000元左右;碳黑11月份比10月份一噸漲了六七百元,除此之外,鋼絲、促進劑、防老劑等原材料價格也有所上漲。
一方面是成本攀升,另一方面是需求爆發。據央視報道,11月以來輪胎企業一直處于滿負荷生產狀態。受益于國內新基建的持續發力,工程機械車用輪胎訂單取得了大幅增長。其次,汽車消費市場回暖也大大刺激了轎車輪胎的需求。以及海外訂單的激增,也讓國內不少輪胎企業應接不暇。
中國輪胎商務網市場調研后得出結論,漲價是真的漲,往年的輪胎漲價都有“套路”,但在今年的經濟大局勢下,除了“套路”以外,更多的還有原材料價格的正常調漲。但相對往年來說,今年中國輪胎的漲價年初在疫情的影響下,各大輪胎企業為了促進銷售爭相推出各類促銷活動,現在的漲價也是在把價格拉回正常水平,以應對市場變化的需求。經銷商們請稍安勿躁,關注行業動態和品牌優惠,把握時機下手備貨。
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