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　　有行業(yè)觀察者分析認(rèn)為，橡膠價(jià)格正處于正處于漲跌“分岔口” ，突破16000大關(guān)不是偶然現(xiàn)象，未來一段時(shí)間或?qū)⑼Ａ粼?5000—17000高位。據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)觀察，綜合行業(yè)市場(chǎng)需求等因素，11月之后部分輪胎企業(yè)的漲價(jià)勢(shì)頭仍舊會(huì)保持上漲姿勢(shì)。

　　10-11月漲價(jià)通知整理

　　中策橡膠宣布自2020年11月1日起，對(duì)公司PCR部分規(guī)格產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。另外強(qiáng)調(diào)，本次調(diào)整幅度遠(yuǎn)低于成本上升，后續(xù)將根據(jù)原材料價(jià)格的上升趨勢(shì)和輪胎市場(chǎng)變化，公司還會(huì)對(duì)產(chǎn)品售價(jià)做進(jìn)一步調(diào)整，請(qǐng)經(jīng)銷商做好準(zhǔn)備。

　　賽輪輪胎宣布，將從2020年11月1日起對(duì)產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%-5%。

　　雙錢集團(tuán)（新疆）昆侖輪胎有限公司宣布，自2020年11月10日起，對(duì)公司全鋼、斜交輪胎產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行上調(diào)2-3%。

　　福建省正興臺(tái)輪橡膠也宣布自2020年11月10日起，所有品牌的輪胎價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)2%。

　　華盛橡膠集團(tuán)將于11月1日起，旗下品牌的康佩森系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%。

　　江蘇華安自11月1日起對(duì)TBR內(nèi)銷產(chǎn)品價(jià)格再次整體上浮2%，具體價(jià)格政策另行通知。

　　橡膠產(chǎn)量減少

　　今年受干旱和病蟲害影響，云南、海南的割膠時(shí)間一再推遲。十月上旬又因?yàn)槭軣釒У蛪河绊懀袊Ｄ稀⒃侥稀⑻﹪忍烊幌鹉z主要產(chǎn)區(qū)陰雨連綿，抑制橡膠原料產(chǎn)出。根據(jù)天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(huì)（ANRPC）發(fā)布的報(bào)告顯示，全球1-8月期間天然橡膠產(chǎn)量較上年同期減少8.7%，預(yù)計(jì)2020年全年總產(chǎn)量為1290.1萬噸，較上年減少6.8%。此外，倉單減少下資金面的炒漲因素也助推這天然橡膠價(jià)格的走高。

　　終端需求旺盛，汽車行業(yè)回暖

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月，汽車產(chǎn)銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，環(huán)比分別增長19.1%和17.4%，同比分別增長14.1%和12.8%。截至9月，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)五個(gè)月增速保持在10%以上。其中2020年9月我國重卡市場(chǎng)銷量約為13.6萬輛，環(huán)比增長5%，同比增長63%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月重卡銷量創(chuàng)下當(dāng)月銷量的新高，同時(shí)這也是重卡市場(chǎng)連續(xù)第六個(gè)月創(chuàng)下銷量月度歷史新高。汽車行業(yè)的回暖帶來輪胎需求的增加，也助推了橡膠價(jià)格的上漲。

　　輪胎出口形勢(shì)喜人

　　除了國內(nèi)汽車產(chǎn)銷增長帶來的輪胎內(nèi)需增長，中國輪胎出口在下半年以來也在逐步恢復(fù)至同期水平。10月25日，海關(guān)總署發(fā)布今年9月輪胎出口數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，9月份中國橡膠輪胎出口量為65萬噸，環(huán)比增長2萬噸，同比大幅增長16.7%；橡膠輪胎出口額為98.11億元，同比增長7.6%。9月，新的充氣橡膠輪胎出口為4788萬條，環(huán)比增長154萬條，同比增長15.9%。前三季度，新的充氣橡膠輪胎累計(jì)出口33775萬條，同比降幅為11%。總體來說，中國輪胎出口保持同環(huán)比雙增長，累計(jì)出口量同比降幅進(jìn)一步縮窄。

　　同時(shí)隨著7月底以來海外訂單的恢復(fù)，依賴出口的中國輪胎企業(yè)開工迅速回升，開工出現(xiàn)拐點(diǎn)，開工負(fù)荷開始超過去年同期。甚至有輪胎企業(yè)工作人員表示，現(xiàn)在已經(jīng)處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，訂單太多忙不過來，一些小額訂單已經(jīng)不接了。

　　近日，在一次輪胎行業(yè)公開的會(huì)議上，一家具有影響力的輪胎工廠負(fù)責(zé)人表示：按照現(xiàn)在原材料的漲幅情況來看，作為輪胎工廠需要漲幅9%，才能達(dá)到正常水平。但考慮到實(shí)際情況沒有一家工廠敢如此漲價(jià)只能分開漲價(jià)，因此對(duì)于輪胎行業(yè)的第一波、第二波屬于正常現(xiàn)象，并且不排除第三波的漲價(jià)的可能性。

　　中國輪胎商務(wù)網(wǎng)建議各大經(jīng)銷商、門店老板在可承受范圍內(nèi)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行備貨。