最近我國(guó)多地氣溫刷新了入秋以來(lái)的新低。
在國(guó)慶期間,華北、東北部分地區(qū)的氣溫已跌破冰點(diǎn),更有地方已然飄起了雪花。
在寒冷冬天,我們?cè)谲?chē)?yán)锎┲鸾q服享受著暖氣,戴著棉手套,可是我們的愛(ài)車(chē)可就沒(méi)這個(gè)待遇了。
冬季環(huán)境溫度低于零度會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)度磨損
中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)(tirechina.net)據(jù)業(yè)界專(zhuān)家介紹,了解到日常汽車(chē)所使用的四季輪胎在環(huán)境溫度低于零上7℃時(shí),輪胎橡膠就開(kāi)始變硬,此時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力下降,當(dāng)輪胎變硬變脆時(shí),會(huì)導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生過(guò)度的磨損,這很容易理解,橡膠在低溫環(huán)境下變硬變脆時(shí),磨損會(huì)增大。四季胎的理想工作溫度為零上十度以上。從使用經(jīng)濟(jì)性角度來(lái)說(shuō)換裝冬季胎可以有效的減少四季胎在低溫環(huán)境下行駛時(shí)產(chǎn)生的過(guò)度磨損。
而采用特殊配方的冬季胎在低溫環(huán)境行駛時(shí)能夠獲得良好的抓地力,但是在環(huán)境溫度高于零上7℃時(shí),也會(huì)導(dǎo)致過(guò)度的磨損。因此從輪胎磨損和使用經(jīng)濟(jì)性角度來(lái)說(shuō),根據(jù)環(huán)境溫度使用不同的輪胎也是比較劃算的。
駕駛環(huán)境路面低于零度會(huì)導(dǎo)致路面結(jié)霜或者結(jié)冰
當(dāng)環(huán)境溫度在零度附近時(shí),空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在公路的表面,會(huì)產(chǎn)生一層薄薄的霜或者薄冰,在這個(gè)溫度下,四季胎在行駛時(shí),有可能會(huì)因?yàn)檩喬ヌッ孀冇沧兇鄬?dǎo)致抓地力不足。在加上路面兒有霜或者冰,會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng),會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)剎不住的情況。這種情況有必要更換冬季胎。
冬季低溫環(huán)境下不及時(shí)清理路面積雪會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)
由于四季胎的花紋相對(duì)較淺,當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到零度以下時(shí),路面兒一旦有水或者雪,四季胎就已經(jīng)失去了防滑的能力,起步打滑,剎車(chē)剎不住,一旦路面兒遇到一塊兒冰,就會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑的情況發(fā)生,這種情況有必要更換冬季胎。
什么是冬季輪胎?
冬季輪胎是針對(duì)冬季路面多雪,濕滑而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的輪胎,其花紋和輪胎橡膠成分與夏季輪胎存在很大區(qū)別。冬季輪胎可以讓車(chē)輪在雪地行駛時(shí)提供更短的制動(dòng)距離和更好的抓地力。
冬季輪胎特殊的橡膠成分讓其比夏季輪胎更軟,不會(huì)像夏季輪胎那樣被凍的硬梆梆而失去抓地力等。夏季輪胎溝槽淺,輪胎較硬,在冰雪路面容易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,并且制動(dòng)距離也會(huì)比冬季輪胎更遠(yuǎn)。
冬夏季輪胎區(qū)別:
更換注意事項(xiàng):
1、四個(gè)車(chē)輪都要更換,如果只更換后邊驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè),實(shí)際這樣會(huì)車(chē)輛前后軸抓地力相差過(guò)多,從而產(chǎn)生操控問(wèn)題。
2、在氣溫低于7℃以下時(shí),夏季輪胎會(huì)變硬,導(dǎo)致抓地力下降,影響行車(chē)安全,建議提前更換。
3、冬季低溫會(huì)使測(cè)得的輪胎胎壓偏低,建議在常溫下測(cè)胎壓,或者行駛一段時(shí)間后再進(jìn)行測(cè)量。
4、四年以上的冬季胎看情況需要更換
自生產(chǎn)周期起,超過(guò)四年的冬季輪胎會(huì)逐漸老化,其性能也會(huì)降低,需要及時(shí)更換。
5、適時(shí)將輪胎換位
由于冬季胎較軟,所以會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的磨損,導(dǎo)致花紋接地面積減少,降低輪胎在冰雪路面上的抓地力,所以要適時(shí)把輪胎換位。
中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)希望通過(guò)這篇文章,能讓大家了解冬/夏季輪胎的區(qū)別及更換冬季輪胎的最佳溫度,以及對(duì)其的重視程度。冬天來(lái)臨前建議車(chē)主們,提前為愛(ài)車(chē)更換輪胎,謹(jǐn)慎駕駛,注意行車(chē)安全。
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