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　　據公安部統計，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛。汽車保有量接近三億，但近年來輪胎汽服門店的進臺廠次卻持續下滑。早前，據《汽車服務世界》根據相關網站的數據進行統計發現，2020年一季度有近1.1萬家汽服門店尋求轉讓。受今年新冠疫情的沖擊，眾多汽車后市場傳統門店的抗風險能力持續減弱，加上中國輪胎行業產品同質化嚴重，許多小品牌輪胎門店生存更為艱難。

　　2015年，中策橡膠推出了自己的汽車售后服務品牌——中策車空間。借助車空間，中策乘用車胎建立起差異化優勢。憑借集團的產品優勢、渠道優勢和自身實力，以及對行業的深度認知，在疫情時代逆勢增長，渠道門店持續增長，實現逆戰突圍。

　　高質量產品是門店人的底氣

　　雖然門店轉型升級迫在眉睫，但決不可舍本逐末——無論輪胎汽服門店未來要如何升級，都離不開高質量的產品作為基礎。產品不優秀，再便捷的服務，再高級的設備都只是空談。

　　作為中策橡膠集團旗下的核心品牌，朝陽輪胎以其良好的口碑與廣闊的市場，充分印證了“有太陽升起的地方就有朝陽輪胎”。在滿足豐富的輪胎市場需求的同時，不斷升級自身的產品體系。產品銷往六大洲，覆蓋近200個國家和地區，獲得了消費者的歡迎與認可，助力中策橡膠在2019國內乘用車胎替換市場的銷售條數名列前茅。

　　此外，朝陽始終致力于提供安全和高價值的產品與服務。生產上采用全球先進的生產工藝和技術裝備，引入阿里云ET工業大腦，極大地穩定了混煉膠性能，打造“低碳經濟，綠色制造”的智能工廠，實現廢棄物的減量化、資源化、無害化。

　　誕生60余年來，朝陽輪胎積累了深厚的歷史與強大的實力，已成為中國輪胎品牌的引領者。躋身全球輪胎品牌前列，登陸時代廣場與各大機場，充分彰顯中國力量。

　　數字化營銷助力轉型

　　輪胎汽服門店的日漸式微給行業敲響了警鐘——不升級、不轉型勢必遭到淘汰！得益于中策布局的全渠道數字化營銷，不斷適應市場變化，在疫情之下充分體現其優勢與競爭力。

　　據中國輪胎商務網了解，中策PCR目前已形成脈通、業務通、WMS云倉、店掌柜、中策云店等系列智能營銷型系統去服務海量用戶，初步完成了中策乘用車胎核心業務的在線化、數字化。所有訂單全部通過在線交易，所有促銷直達終端，助力經銷商向數字化營銷升級，不斷提升內部效率和對外服務能力。

　　其中，中策云店平臺，將線下30000多家門店連接起來，每年服務超過500萬乘用車用戶，全年實現1500萬條輪胎的線上交易，從過去提供單一的產品到現在提供支付能力、物流能力、運營能力、訂單獲取、培訓能力、C端復購能力等全方位幫助合作伙伴提高核心競爭力。市場布局一目了然、業務數據實時查看、客戶信息隨時了解，門店逐步走向精細化運營。

　　技術與服務——門店的兩把斧頭

　　中國輪胎商務網的分析師認為，今天汽車后市場門店的諸多問題，也是造成其在疫情之后衰弱的主要原因。行業極度分散，沒有大眾品牌；標準規范缺乏，服務和價格沒有統一標準，維修質量參差不齊等等。而我們也欣喜地看到，中策以車空間為基石，打造出一個以輪胎為核心的乘用車輛商品交易與服務的平臺，推進了行業價值鏈標準化、服務標準化和技術標準化。

　　一直以來中策車空間專注于“好輪胎、好保養、好美車”三大業務的提升，打造車后市場的大眾品牌。今年技術培訓已開課20余次，參與人員超過10萬人次；技能比武大賽的開展，使得車空間的標準化操作在行業內推廣，在渠道內示范；門店營銷策劃小組，每月都為門店提供活動營銷方案和宣傳海報；中策的電商平臺則始終堅持線上線下統一價，保障建議零售價，為門店輪胎銷售價格起到標桿和指導作用。

　　這些努力幫助到車空間加盟店業績平均提升30%以上，10%的加盟商開二店、三店。短短5年，中策車空間也已實現覆蓋全國百省，8家直營店，400+加盟店。中策橡膠是世界排名前十、國內排名第一的中國輪胎企業，旗下擁有朝陽、威獅、好運、全諾等知名輪胎品牌。

　　增值服務讓消費者更滿意

　　在市場競爭中，產品與服務是決定勝負的關鍵。同時，通過打造全方位用戶運營平臺，為用戶提供更多增值服務，提升消費者滿意度。僅國內乘用車胎替換市場，去年的用戶群體已超過500萬人。

　　同時，圍繞用戶體驗不斷探索，助力中策橡膠實現中國首個推行線上線下統一零售價的輪胎品牌、中國唯一能提供萬家門店免費輪胎修補的輪胎品牌，同時也推出了中國首個正規輪胎保險，惠及百萬用戶。

　　此外，2019年推出中策車空間服務小程序，為車主提供到店補胎、上門搭電、上門充氣等服務，不僅大大方便了客戶，同時也為門店導流。未來車空間將繼續為消費提供更多增值服務和便捷服務，不斷提升消費者滿意度。

　　后疫情時代，中策PCR將繼續堅持賦能渠道的使命，線上聯結線下，打造智慧運營平臺和敏捷供應鏈，努力提升門店的技術與服務能力，為消費者提供更加貼心的服務，幫助門店在困境與機遇中逆戰突圍，勢不可擋。