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　　全球知名輪胎及橡膠企業(yè)普利司通攜手微軟合作開(kāi)發(fā)了一套獨(dú)特的輪胎損壞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。據(jù)英國(guó)交通部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在技術(shù)故障導(dǎo)致的交通事故中，因輪胎損壞引起的案件達(dá)30%，占比不容小覷。

　　有效追蹤輪胎問(wèn)題的最后難關(guān)

　　常見(jiàn)的輪胎問(wèn)題主要有四大類：胎壓不適、輪胎老化、異常磨損和由于路肩、坑洼處或路面異物造成的輪胎損壞。

　　幸運(yùn)的是，上述問(wèn)題大部分都已經(jīng)能通過(guò)可靠方式解決。近年來(lái)，新出廠車(chē)輛多已被要求安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS, Tyre Pressure Monitoring Systems），用于警示車(chē)主以避免胎壓不足的情況發(fā)生。此外，定期進(jìn)行車(chē)輛養(yǎng)護(hù)與及時(shí)更換輪胎也可有效防止輪胎磨損和老化。

　　然而，輪胎損壞是例外，也是不可忽視的安全漏洞。若沒(méi)有通過(guò)近距離的人工檢查，此類損壞通常難以被發(fā)現(xiàn)且伴隨著隱患。受損的輪胎不僅會(huì)導(dǎo)致交通事故，并還可能對(duì)車(chē)輛的其他零部件造成危害，如：導(dǎo)致輪轂損壞，進(jìn)而帶來(lái)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　現(xiàn)在，這個(gè)安全漏洞可以通過(guò)實(shí)時(shí)反饋輪胎損壞狀況的普利司通輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)弭平。該系統(tǒng)是通過(guò)微軟互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（MCVP）的云框架連接已安裝在汽車(chē)硬件內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)，并采用算法來(lái)檢測(cè)輪胎表面和胎體的異常跡象。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即警示車(chē)主并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。目前市面上還沒(méi)有類似的監(jiān)控系統(tǒng)，而其他替代方案則需要安裝額外硬件。

　　展望未來(lái)

　　普利司通輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在其他方面也具備應(yīng)用價(jià)值。該系統(tǒng)不僅能得知輪胎損壞發(fā)生的時(shí)間，還可記錄損壞發(fā)生的地點(diǎn)，進(jìn)而為交管部門(mén)就路況與基礎(chǔ)建設(shè)提供更廣泛的信息與洞察，并協(xié)助路政單位針對(duì)坑洼地區(qū)與危險(xiǎn)路段進(jìn)行定位。未來(lái)，無(wú)人駕駛汽車(chē)也將受益于這個(gè)系統(tǒng)，車(chē)輛可將剛路過(guò)的危險(xiǎn)路段信息傳遞給在附近的其他車(chē)輛，起到警示與提醒的作用，并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端。

　　目前，普利司通的新型輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適用于所有采用微軟互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（MCVP）的車(chē)隊(duì)和整車(chē)廠車(chē)輛。與微軟的合作關(guān)系還有助于普利司通進(jìn)一步開(kāi)發(fā)更多的解決方案，以滿足全球車(chē)隊(duì)和主要整車(chē)廠合作伙伴的要求。

　　建立數(shù)字化合作關(guān)系，擁抱移動(dòng)出行新趨勢(shì)

　　微軟互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（MCVP）在不同的數(shù)字化場(chǎng)景中提供了一個(gè)連貫的云交互平臺(tái)，在該平臺(tái)上可以構(gòu)建面向客戶的解決方案，包括：車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程信息處理和預(yù)測(cè)服務(wù)以及空中下載（OTA）更新。該平臺(tái)搭載的微軟開(kāi)放式云計(jì)算平臺(tái)Microsoft Azure，可在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)應(yīng)用。

　　微軟智聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（MCVP）將為普利司通提供數(shù)字化基礎(chǔ)架構(gòu)，以加快其移動(dòng)互聯(lián)解決方案的交付速度，并提供普利司通訪問(wèn)Microsoft Azure開(kāi)放式云計(jì)算、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)功能的權(quán)限。

　　而微軟通過(guò)與普利司通的合作則擴(kuò)大了其合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)，并有助于微軟智聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（MCVP）的客戶將這些來(lái)自于微軟合作伙伴的解決方案整合進(jìn)他們自己的產(chǎn)品組合中。

　　普利司通EMIA（歐洲、中東、印度、非洲）區(qū)首席執(zhí)行官兼總裁勞倫特·達(dá)特烏（Laurent Dartoux）表示：“數(shù)字化創(chuàng)新是普利司通當(dāng)前發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)。我們必須與行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴合作，從而滿足我們當(dāng)下乃至未來(lái)的發(fā)展需求。通過(guò)與微軟的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，我們能將輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)推介給數(shù)百萬(wàn)的車(chē)主，為他們提供更安全舒適的駕駛體驗(yàn)。”

　　微軟Azure Mobility和微軟智聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（MCVP）總經(jīng)理塔拉·普拉克利亞（Tara Prakriya）表示：“微軟與移動(dòng)出行企業(yè)的合作可幫助他們轉(zhuǎn)型成為智能移動(dòng)出行服務(wù)商。通過(guò)微軟智聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（MCVP），我們致力于幫助企業(yè)加速交付安全和個(gè)性化的互聯(lián)移動(dòng)出行體驗(yàn)。普利司通借助這個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)了輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為道路安全做出了杰出貢獻(xiàn)，并進(jìn)一步證明了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之間的協(xié)作可以開(kāi)創(chuàng)新商機(jī)。”