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　　汽車輪胎在經過長時間使用之后，就會出現很大的磨損，這個時候就需要更換新的輪胎。輪胎的大小和寬窄不同，最后能夠帶來的體驗就不一樣，所以在跟換新的輪胎時，不少車主就在考慮要不要換一個輪胎樣式，尤其是寬窄的變化是可以由車主決定的。那么寬輪胎和窄輪胎到底有什么區別呢？維修工：用上一段時間就知道了，希望你沒選錯。

　　首先，我們來講講寬輪胎。寬輪胎的胎面要比窄輪胎大上不少，而且一般都是用在高檔車型上，所以不少車主就認為寬輪胎更加高檔。但其實不是這樣的，寬輪胎的胎面更大，與地面接觸的面積自然也就更大，在行駛的時候能夠更加的平穩，讓乘客的感覺更加舒適。

　　不過寬輪胎也有自己的缺點，因為接觸面積變大了，所以汽車受到的摩擦力也就更大，間接的導致汽車油耗升高。因此，寬輪胎的特點就是行駛平穩舒適性高，但是油耗同樣也高。高檔車之所以用寬輪胎，也是看中它舒適的特點，至于油耗，人家也不在意這一點。

　　窄輪胎與寬輪胎就正好相反，它與地面接觸的面積就比較小，行駛起來受到的摩擦力減少也讓它有一個比較不錯的油耗，所以在省油的車型上，窄輪胎很常見。而它的缺點就是抓地力不強，這一點在轉彎和提速的時候，與寬輪胎的區別就很明顯。

　　知道了它們的特點之后，相信車友們就知道應該怎樣選擇了。只不過在更換新的輪胎時，寬窄可以改變，但是不能改變太多，不然一個越野車非要用一個很窄的輪胎，看上去不美觀不說，還降低了汽車的性能。