近日,卓創(chuàng)資訊發(fā)布了1-4月國內(nèi)全鋼胎市場運行數(shù)據(jù)。
1、4月國內(nèi)全鋼胎市場運行數(shù)據(jù)分析
隨著疫情的控制,4月份山東輪胎企業(yè)開工率逐漸上升,但相比往年還是下滑了12.7%。
輪胎庫存天數(shù)也在不斷走高,從3月份的25-35天到27-38天,這也說明了輪胎的銷售不暢!
2、價格分析
在價格方面,各大品牌的三包不三包輪胎均出現(xiàn)了降價現(xiàn)象,其中雙錢RR202輪胎降價幅度最大,降了16.15%。
3、后市預(yù)測
4月份以來,全鋼胎市場各消費領(lǐng)域表現(xiàn)迥異。出口市場來看,海外疫情仍未出現(xiàn)明顯拐點,廠家外銷訂單縮減的狀態(tài)暫未得到改善。一方面,海外客戶3月份的訂單陸續(xù)到港,清關(guān)收貨周期因疫情原因被拉長。另一方面,各國采取了不同力度的“停工”、“隔離”等措施,經(jīng)濟活動放緩,對輪胎等消費品需求降低。雖然近期各工廠也有部分海外訂單在陸續(xù)發(fā)貨,但都面臨著4、5月份新訂單下滑的問題,多數(shù)工廠對5月份出口銷量態(tài)度消極。
本月表現(xiàn)較好的環(huán)節(jié)在配套市場,從工廠、經(jīng)銷商調(diào)研到的情況來看,4月主機廠配套需求、掛車配套需求依然表現(xiàn)旺盛,對本月銷量形成很大支撐。在3、4月份旺盛的需求過后,預(yù)計5月份新車銷量及配套需求出現(xiàn)回落的概率較大。
綜合來看,5月份全鋼胎市場將面臨國內(nèi)替換市場緩慢恢復(fù),出口市場保持低迷,國內(nèi)配套市場回落的局面,市場低價競爭或?qū)⒀永m(xù)。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負,本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |