盤點輪胎造假“神器”，換過輪胎的你中招了嗎？
人們常說：便宜沒好貨。而在輪胎行業中，貪便宜，不僅沒好貨，買到的還可能是謀財害命的假貨！
而類似這種貪便宜網購輪胎的車主不在少數：
1、輪胎一腳下去就是一大塊橡膠脫落。
2、3分之一的胎面鼓起來包。
3、01年的米其林輪胎，店主“稱贊”一點都沒有老化。
如此多奇形怪狀的輪胎，也讓我們知道便宜輪胎真的存在很多問題。輪胎的好壞直接影響到客戶的運輸成本，由于輪胎的花紋不同、性能不同、所適用的路況也不同。
今天就來盤點一下那些坑爹的輪胎造假工具。
01 輪胎打磨機
其實現在市面上關于磨標胎問題，不少輪胎企業已經做出了明確聲明，指出打磨胎號屬于違法行為，但一些黑心的廠家還是看中了其中的利潤，進行各種渠道的售賣，制造。
輪胎打磨機就是產出磨標胎的工具，除打磨頭、打磨片這類小型工具外，還有一些重型器械。像下圖這款輪胎打磨機，甚至還有氣動打磨機，在汽修領域有所應用，但總有那么一些黑心的人用于汽車輪胎的違規修補，或輪胎表面打磨工作。這一般是個人低成本違規運作的小作坊才會做。
02 輪胎改號機
這個方法是指利用特殊工具，強行改變輪胎生產時期，是輪胎造假中最常見的一種形式，一般都是會在原胎號被打磨干凈后進行的。
有的廠家造假手段真的夠高明，甚至就連輪市面上一般一般的改號機多為這種比較簡陋的自制工具，在小作坊里就可以自制自用，要知道改號胎往往是過期的輪胎或是有損壞的，這對于我們來說危害極大。
這樣的輪胎不僅胎面硬度不達標，而且輪胎抓地力也很差。如果開上高速，爆胎風險一定會大大增加，一不留神就會釀成"車毀人亡"的慘劇的。胎店主也很難識別出來真假。
03 舊胎翻新工具
這個方法也是經常遇見的，它就是在打完輪胎印后，用特殊的工具在輪胎底部刻出輪胎印，通過這種方法制造出排水槽，然后達到輪胎的外形。最后對輪胎進行清洗、打蠟、上色。
一般制作過程是先將輪胎固定好，然后找到輪胎原來的凹陷紋路，做個記號，用白膠帶綁好，再將凹陷的拉起來就產生了新的溝槽 ，然后用打磨機打磨，舊胎就偽裝成了半新胎。
這種刻花輪胎比全新的正品輪胎薄1—2厘米，上路后耐磨性極差，磨損的速度很快，壽命不到全新輪胎的三分之一。而且毫無抓地性能可言，甚至影響剎車性能，容易導致側翻或剎車失靈等事故。
輪胎雖貴，但命更貴。想要避免買到假輪胎，最好的辦法就是在正規渠道購買。看得見、摸得著、有保證、有售后，這樣的輪胎，才能真正讓人放心。
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