春節過后,為控制疫情傳播,全國大部分省市地區都紛紛響應國務院放假延后的通知,將復工時間確定為2月10日以后。另有部分企業為減少員工外出,實施遠程辦公。廣大居民非必要情況,也盡量待在家中,降低病毒感染幾率。如果新冠肺炎防控形勢在未來一段時間內仍然嚴峻,中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,即使復工,也并非真正意義上的全員復工復產,很多企業只是少數人員做復產復工前的準備工作,處于半復工狀態。分析人士認為,正式開工后,企業可能需要兩到三周的時間才能全部恢復運轉。
疫情當下,延遲復工,工資照發、店租照交,收入減少,或者歸零。大家都在等,但都等不了。5G時代的到來以及擺脫疫情困境的迫切需求,大家不得不改變傳統思維和習慣,直播在這段期間在行業興起,讓行業人士有了新的體驗和思考。面對不容樂觀的復工形勢,不愿等的行業人士將戰線從線下轉移至線上,直播培訓等線上營銷方式不斷涌現出來,給幾近停擺數周的市場帶來一抹生機。在提交問卷和參與在線調查的300家企業中,72%的企業認為,在線模式方便快捷,避免舟車勞頓,節省差旅費,可降低成本。未來經銷商會議、培訓、訂貨都可以更多使用線上模式,在線模式將成為主流;28%的企業認為,傳統的線下渠道才是主流,線下經銷商會議有氣氛,眼見為實,方便交流。
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在嚴峻的形勢倒逼輪胎行業人士開始嘗試轉變營銷模式,探索新的獲客、蓄客渠道和工具。市場人士認為,“疫情對輪胎市場造成了沉重打擊,但是也讓更多人意識到了加速數字化轉型的必要性。相信疫情過后,一部分企業將真正把網上營銷作為線下營銷的有力補充,幫助企業突破營銷瓶頸。”專家認為,一場疫情將倒逼輪胎行業加速轉型升級,在危急時刻率先做出改變的企業將在未來的競爭中占得先機。
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