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　　眾所周知，輪胎這種東西是一臺汽車最容易被磨損的地方。畢竟任何時候都跟粗糙的地面相接觸，汽車行駛的時候，輪胎也是不斷在摩擦地面的。所以按道理來說，輪胎對于每一種車型的更換頻率都是相差不多的。

　　不過我們也發現了這樣一個現象，那就是出租車司機更換輪胎的頻率是十分慵懶的，基本上有的出租司機會開了上十萬公里才換一套輪胎，這又是為什么呢？一般私家車車主們卻是四五萬公里就換了。難道出租車司機就不愛惜車子嗎？我們今天就來簡單說一說，為何出租車輪胎十多萬公里一換，私家車卻要幾萬公里就換？

　　第一點就是因為，有的人是根據輪胎使用年限來更換輪胎的，一般輪胎的使用年限大概在四五年的樣子。但是這個四五年當中的行駛里程，私家車和出租車的區別就可謂是天差地別了，一般的出租車可能幾年里面能跑數十萬公里，而私家車卻也不到十萬公里而已，這樣的差別也就造成了出租車司機換輪胎就換得比較少。

　　第二點就是省錢方面的問題了，我們都知道，做生意是需要控制成本的，但是自己用的東西就需要怎么舒服怎么來了。所以有的私家車車主看到自己的輪胎有點磨損了就要換掉，但是對于出租車司機來說，只要輪胎沒有磨平了，就完全沒有必要換胎，畢竟人家靠這個車子賺錢，在車子上面花費多了就沒必要了。

　　最后一點就是駕駛技巧和路況方面的問題了。其實這樣一說，私家車的駕駛環境還更加復雜一些，沒事跑一趟鄉下的爛路，對于輪胎的磨損也有不少了。反觀出租車，一年四季都在城市里面跑，自然不會有多少磨損，所以更換輪胎的里程數更高了。