看“潤滑專家”如何“問診”風機故障開良方
近些年，我國風電行得到飛速發展，累計風電裝機規模穩居全球第一，據國家能源局最新數據顯示，截止2019年6月底，我國風電累計并網裝機容量達到1.93億千瓦，這意味著我國已吊裝并網風電機組數量超12萬臺。
隨著我風電裝機規模的上升，風機數量的不斷增多，機組設備老化、傳動系統性能下降，機組故障停機現象頻繁等問題也隨之突顯。如何減少設備故障率，提高傳動系統等設備性能尤為關鍵。
故障停機高峰期已來
業內數據顯示，風電機組在投產后的2~4年是發生故障停機的高峰期，隨后故障停機現象會逐年遞減。
回顧2015年，我國風電行業經歷第一輪搶裝潮，裝機規模巨大，并網風機數量多，留下了諸多運行“后遺癥”，中國風電已然進入故障停機事件高發期。
某風電場運維人員透露，他所在的風電場于2015年初并網發電，風場裝機共裝機25臺，總規模50MW。現在日均3臺機組故障停機檢修，嚴重影響風場經濟效益。
據統計，在我國風電機組故障停機中，由于齒輪箱和軸承損害造成風電機組停機的原因占其全部故障的70%。其中，因潤滑油選擇不當而導致的潤滑故障又占比較高，因此加強對高性能潤滑油的研究和選用，重視對設備潤滑系統的維護和保養工作對于風機的正常運行至關重要。
長城潤滑油深耕潤滑行業多年，擁有服務過“神舟”系列載人飛船和“嫦娥”系列探月衛星的經驗。攜帶源自航天潤滑的基因，長城潤滑油積極投身風電行業配套發展，與多家風電廠、風電設備制造企業聯合開展項目合作，開發出適用于風力發電機組設備專用的潤滑產品，服務于風電行業，并主導制定了風電發電機組專用潤滑劑國家標準（包括齒輪油、液壓油、潤滑脂），能夠為風機運行提供全面的潤滑解決方案，減少風電機組故障率，進而提升發電量。
解決風電機組潤滑難點
我國陸上風能資源集中在“三北”地區，地理位置偏遠，風機運行環境惡劣，設備工作環境溫度低，溫差大，濕度變化大等一系列因素導致風電設備對于潤滑油品要求十分嚴苛，且各設備零部件對潤滑油參數指標要求不同，導致風機設備使用潤滑油的標準和難度增大，問題頻出。
針對不同風電設備系統潤滑問題，長城潤滑油結合航天潤滑經驗，發揮自身產銷研一體化的強大優勢，通過與多家風電企業交流合作，開發生產配套的風電設備用軸承潤滑脂、開式齒輪潤滑脂、變速箱齒輪油和液壓油等系列潤滑產品，最大程度滿足各設備潤滑需求，最大限度的提高設備性能。
潤滑油主要應用于風電機組主變速箱、變槳和偏航變速箱、制動液控制和變槳控制、偏航和主軸承等部位。其中，最關鍵的部位發動機運轉的主變速箱，它是齒輪傳動箱風機的心臟，其傳動性能直接影響風電機組發電效率。
針對風電設備傳動系統潤滑問題，長城潤滑油采用合成型風電設備傳動系統專用油，其采用合成油為基礎，加入多種精選添加劑調和而成，具有良好的低溫啟動性能、優異抗磨抗微點蝕性能、優良的摩擦特性等優點，且該油型已獲winergy，南高齒，重齒等技術認可。
長城潤滑油全心護航風電未來
隨著大量風機出質保，風電運維市場進一步擴大，作為配套運維產業的風電潤滑領域面臨巨大挑戰。而作為潤滑油行業領軍的企業，中國石化潤滑油有限公司憑借參與風電潤滑市場多年的經驗，塑造出中國廣受歡迎的知名品牌“長城潤滑油”并取得了非常可觀的成績。
截至目前，長城潤滑油風電配套產品已先后通過了上海、大連、沈陽、濰坊、株洲等地風電企業認證，包括風電機組中的液壓系統、冷卻系統、主軸系統、發電機等關鍵部位，并在我國東北、河北等地實現了規模化應用。
一直以來，長城潤滑油被稱為“流淌在高端裝備中的血液”，為中國制造的高端裝備提供潤滑無聲、保障無形的支撐，被譽為高端裝備制造業體系中的“隱形國家隊員”。中國石化潤滑油有限公司執行董事、總經理宋云昌表示，長城潤滑油將始終堅持技術領先和產品領先策略，堅定地做中國高端裝備制造業的參與者和支持者。
未來，在能源轉型大背景下，風電等清潔能源已被置于引領中國能源生產和消費革命的位置。長城潤滑油持續發揮潤滑行業領頭羊的作用，促進中國風電裝備潤滑技術全面提升，全心護航中國風電未來！
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