加征關(guān)稅！匯率“破7”！中國輪胎出口何去何從
2019年8月2日，美國總統(tǒng)特朗普宣布從9月1日起將對(duì)中國出口到美國的價(jià)值3000億美元的商品征收10％的關(guān)稅，并表示這不包括已經(jīng)被此前征收25%關(guān)稅的2500億美元中國商品。有報(bào)道稱，新增的加征關(guān)稅產(chǎn)品恐怕會(huì)波及到中國OTR輪胎。
但特朗普也同時(shí)表示，期待與中國繼續(xù)就一項(xiàng)全面的貿(mào)易協(xié)定展開積極對(duì)話，相信中美兩國之間的未來是非常光明的！
8月2日，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，美方此舉嚴(yán)重違背中美兩國元首大阪會(huì)晤共識(shí)，??背離了正確的軌道，無益于解決問題。中方對(duì)此強(qiáng)烈不滿，堅(jiān)決反對(duì)。
發(fā)言人稱，如果美方加征關(guān)稅的措施付諸實(shí)施，中方將不得不采取必要的反制措施，??由此產(chǎn)生的一切后果，全部由美方承擔(dān)。
此次美方宣布加征關(guān)稅，導(dǎo)致中美貿(mào)易沖突進(jìn)一步升級(jí)，對(duì)國際形式及兩國的發(fā)展造成了一定的影響。
特朗普宣布當(dāng)天，美國華爾街股市大幅下跌，國際原油市場油價(jià)同樣大跌。
另外，受單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義措施及對(duì)中國加征關(guān)稅預(yù)期等影響，8月5日人民幣兌美元中間價(jià)跌破6.90關(guān)口，為去年12月以來首次。
除了美方之外，巴西近期也發(fā)布了一項(xiàng)新的法令，將對(duì)中國部分輪胎產(chǎn)品加征關(guān)稅。
日前，巴西經(jīng)濟(jì)部發(fā)布第505號(hào)法令，對(duì)原產(chǎn)于中國的新的乘用車子午線輪胎，作出第二次反傾銷日落復(fù)審終裁。終裁結(jié)果顯示，巴西將繼續(xù)對(duì)中國涉案產(chǎn)品征收為期5年的反傾銷稅。
其中包括65和70系列汽車輪胎，輪輞尺寸為13英寸和14英寸，輪胎寬度165厘米、175厘米和185厘米。
據(jù)了解，巴西對(duì)中國輪胎的反傾銷調(diào)查持續(xù)多年，且涉及各大類產(chǎn)品。自2008年開始，巴西就開始對(duì)中國出口的汽車輪胎進(jìn)行了反傾銷調(diào)查，并對(duì)中國輪胎出口當(dāng)?shù)厥袌鲈O(shè)置了很高的貿(mào)易壁壘。
關(guān)稅加征對(duì)于國內(nèi)不少輪胎企業(yè)來說是一股不容小覷的壓力。出口貿(mào)易渠道的削弱，讓輪胎庫存高企，增加企業(yè)資金負(fù)擔(dān)。但在高壓力的催動(dòng)下，更多的企業(yè)選擇努力對(duì)外擴(kuò)張，在海外建設(shè)工廠，推廣品牌實(shí)力，實(shí)現(xiàn)全球化布局。在短時(shí)間看來，這樣的做法能夠有效規(guī)避貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)出口量遞增；從長遠(yuǎn)來看，這也是中國輪胎品牌走向國際的必然選擇。
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