輪胎寬窄到底跟油耗有沒有關系？
大家在買車的時候，會留意輪胎的寬窄嗎？輪胎的寬窄是衡量車子性能的一個重要的判斷標準。那么究竟輪胎寬窄對車子有哪些影響？
01
什么是輪胎的寬窄？
輪胎的寬窄指的是每個輪胎的胎面與地面接觸部分的寬度。
一般來說，微型車的胎寬是125mm~155mm，小型車在155mm~195mm之間，緊湊型車大概在195mm~225mm之間，其他級別的車，按照相差30mm依次類推。
02
輪胎的寬窄對車子的影響
那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢？ 首先先來分析一下利弊。
① 寬輪胎
寬輪胎一眼看上去就非常大氣，漂亮。胎面寬，抓地力會更強，耐受的側向作用力也會更好，對行駛的穩定性有正面的影響，操控更穩健，拐彎和剎車制動也會更靈。
不過輪胎與地面的接觸面積變大了，它的摩擦面積就會更大，產生的阻力也會加大，提速的時候就會相對慢一些，從而產生高油耗。方向盤轉向也會重一些，如果不是靜音強化的輪胎，胎躁也會更大一點。
② 窄輪胎
窄輪胎最大的好處就是省錢、聲音輕。加速比較輕盈，油耗也比較經濟，他的缺點嘛，就是前面所說的寬胎的優點啦，輪胎接觸地面的面積減少了，抓地力就沒那么強了，剎車性能表現不太出色。
相對來說，小型和緊湊型車如果想有較好的加速及更低的油耗的話，輪胎必然會窄一些，而性能型、豪華型的就比較寬一點。在選購車的時候，在保證基本剎車性能的前提下，關注油耗和“提速感覺”的車主還是選擇窄輪胎比較好。
03
輪胎的改裝
有些時候我們對自己愛車的輪胎并不是很滿意，希望性能達到最佳狀態，這可以通過改裝來實現，但是改裝一定要適度。那么我們在改裝輪胎的時候到底要注意什么呢？
①換一個窄一點的輪胎，油耗肯定比寬胎要低。如果這樣想，只能說你太天真，這個是需要看輪胎的標準胎壓的。有些輪胎它是高氣壓的輪胎，有些輪胎是低氣壓的輪胎。原本車子的輪胎是2.5的胎壓，你去換了個2.0的，那就沒有經濟型可言了。
②不同的輪胎承重能力是不一樣的，你以為更寬的輪胎一定能承受更大的重量，然而并不是，這是由它本身的材質決定的。之前是窄胎，很可能換成了寬胎之后，沒有之前的輪胎承重能力強，直接爆胎。
③ 低動力車謹慎換寬胎，本身就是經濟型車，若是為了操控和動力升級成寬輪胎，抓地性倒是好了，可是油耗也上去了，經濟性就不存在了。
④ 最后要裝啦！要選擇匹配J值的輪轂，再選和輪轂匹配的輪胎，才能發揮最大的效能。若是J值不牢的話，就有可能造成輪胎額外的磨損，縮短輪胎壽命。
輪胎的寬窄對整車的性能影響可謂是“牽一發而動全身”，所以提醒大家，改裝時不能因為美觀就一味追求寬度，除了要滿足您駕駛的舒適度，還要根據你錢包的厚薄來衡量您輪胎的寬度，畢竟每百公里過0.5升油，一年下來省下的可不是小數目！
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