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　　高速公路帶給了我們通行的便利，但同時(shí)高速公路存在的危險(xiǎn)卻常常被人忽視。近日，一宗案件引發(fā)人們對于高速公路安全的反思。

　　7月27日下午，湖州高速交警支隊(duì)二界嶺卡點(diǎn)大隊(duì)接到指揮中心指令稱，有人在G50滬渝高速往安徽方向187公里附近的超車道上換輪胎，十分危險(xiǎn)。

　　民警開警察趕到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，超車道內(nèi)停著一輛安徽車牌的黑色現(xiàn)代轎車，左后輪胎爆胎，女車主正拿著千斤頂和換胎工具正超車道上換胎，身邊還站著一名大約六七歲的孩子，然而車輛后方并沒有按照規(guī)定放置三角警告標(biāo)志。

　　為了防止意外，民警將警車停在現(xiàn)代車后方，打開警報(bào)器和警燈做好預(yù)警，并且拿出警示樁，往車后跑去，在車后150米處開始放置警示樁將拋錨車隔離開來，隨后幫助女車主換胎。

　　幫女車主換好輪胎后，民警將她們從泗安出口帶下了高速。他們對女子的行為進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育，并對她在高速公路故障停車未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志處以罰款200元，記3分的處罰。

　　近年來，高速公路上發(fā)生的事故屢禁不止，但仍有不少車主缺乏這方面的意識。

　　發(fā)生在今年一月份的休斯頓I-45高速上，一位名叫Mitch Chapman的大學(xué)生在駕駛途中，車胎突然意外彈出。Mitch Chapman立刻下車，試圖追回自己那個(gè)“調(diào)皮”的輪胎。幸運(yùn)的是當(dāng)時(shí)的I-45處于堵車狀態(tài)，而且周圍的車輛停止且避讓，當(dāng)事人在沒有受傷的情況下也安全的追回了車胎。

　　Mitch Chapman表示他在高速上的這一舉動十分的危險(xiǎn)，因事發(fā)突然，沒來的及考慮再三，就下車狂跑追輪胎，非常的令人后怕。

　　杭新景高速上，一男子正在緊張修車，相隔不到五米的地方，放置了一塊三角警示牌，警示牌旁邊正站著一名女子。據(jù)交警了解，修車的車主缺乏高速行駛意識，不了解高速如果車輛有故障，應(yīng)該及時(shí)靠邊，無關(guān)人員要第一時(shí)間站在邊護(hù)欄外。

　　而女的是他老婆，不會開車。該女子說：“我這樣站著他們肯定能看到，應(yīng)該就不會撞上我的車了”。

　　以上盤點(diǎn)的這些事故，大部分都是運(yùn)氣好，或是民警出現(xiàn)及時(shí)才避免了事故的發(fā)生。由于高速公路存在速度快、流量大的特征，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，往往會造成嚴(yán)重的人員傷亡和車輛損壞。

　　那么，當(dāng)在高速上發(fā)生了事故，怎樣的操作才是正確的，并且能避免二次事故的發(fā)生呢？

　　首先，打開雙閃，并且在來車方向150米外設(shè)置警示標(biāo)志，提醒后車提前減速剎車。如果車量還能移動的話，打開雙閃，趕快移到應(yīng)急車道內(nèi)，同時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志。

　　然后，向交警部門或是道路救援機(jī)構(gòu)發(fā)出救援需求。車主可以通過高速上的公里樁和百米樁牌子，準(zhǔn)確報(bào)出高速路名稱、行駛方向和公里數(shù)，對方就能很快找到事故地點(diǎn)。

　　另外，車輛上高速前進(jìn)行詳盡細(xì)致的檢查，并帶齊相關(guān)的應(yīng)急工具，才能更好地避免高速事故的發(fā)生。

　　隨著高速公路網(wǎng)的覆蓋面積越來越大，出行的便利讓越來越多人選擇高速公路。因此培養(yǎng)高速公路行車安全意識，是車主出行安全的保障。