輪胎行業(yè)新聞一周盤點（6.7-6.14）
市場動態(tài)
今年7月份，國六即將在部分地區(qū)提前實施。政策實際落地影響面廣——汽車市場庫存壓力增大、開發(fā)市場大大縮短，于消費者而言，國五車輛貶值加速以及國六新車購買成本增加。
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國內(nèi)汽車銷量自1990年以來數(shù)據(jù)首次出現(xiàn)下降的情況，為汽車市場穩(wěn)健發(fā)展以及刺激汽車銷量回升，國家發(fā)改委松綁汽車限購。廣深兩地切實響應(yīng)，于6月發(fā)布新政，率先松綁汽車限購。
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國家市場監(jiān)管總局近日印發(fā)關(guān)于2018年全國汽車安全與召回狀況通報，截至2018年底，我國累計實施汽車召回1768次，涉及缺陷車輛6925萬輛，汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者因召回而投入直接費用總計約529億元，累計挽回消費者損失520億元。
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由于2018年天然橡膠行業(yè)走勢偏弱，全年跌幅18%，中國橡膠行業(yè)亦受波及，整體低迷。業(yè)內(nèi)人士分析，2019年天然橡膠供應(yīng)整體將上漲3%-4%，消費則增長3%左右，橡膠行業(yè)仍處于景氣周期谷底。
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國內(nèi)輪胎企業(yè)出口壓力大，部分轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外布局，越泰兩地的原材料優(yōu)勢、勞動力資源、貿(mào)易渠道廣闊，前景可喜。但美方目前加強針對性管控，建廠仍需謹慎。
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品牌動態(tài)
2019年5月15日，通用汽車第27屆“年度供應(yīng)商”頒獎典禮在美國底特律舉行，美國MAXXIS國際公司榮膺“2018年優(yōu)秀供應(yīng)商”的稱號，這也是美國MAXXIS國際公司連續(xù)第三次獲得該獎項。
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MAXXIS蟬聯(lián)通用汽車“2018年優(yōu)秀供應(yīng)商”大獎
6月2日，2018-2019中國汽車飄移錦標(biāo)賽（CDC）廈門站賽事落下帷幕。瑪吉斯輪胎助力的DRS飄移車隊參與賽事，在2018賽季CDC收官站和2019賽季的揭幕戰(zhàn)中均有可喜戰(zhàn)績。
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近日，國內(nèi)多家輪胎上市企業(yè)進入分紅派利期，紛紛發(fā)布分紅方案。其中，玲瓏輪胎以3元每10股成為最壕輪胎上市公司，而風(fēng)神股份則以年終紅利派發(fā)占比上高達61.7%，成為最具誠意的輪胎上市公司。
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鑒于市場亂象與消費者面臨的困境，中策橡膠從2013年開始通過輪胎子口條碼進行輪胎全生命周期管理，并于2017年開始拓展成二維碼電子標(biāo)簽，對所有用戶開放，實現(xiàn)“一胎一碼"，成為規(guī)范市場的強心劑。
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業(yè)內(nèi)百態(tài)
近日，大連普蘭店警方打掉了一個非法處理廢舊輪胎窩點，這也是大連首例“廢舊輪胎土法煉油”污染環(huán)境案。
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大連首例！廢輪胎土法煉油污染環(huán)境 工廠負責(zé)人被刑拘
近日，從山東省人民政府網(wǎng)站獲悉，聚焦新一代信息技術(shù)等“十強”產(chǎn)業(yè)，根據(jù)專家評審意見，省發(fā)展改革委、省新舊動能辦近日確定了新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目庫第二批優(yōu)選項目500個。不少知名輪胎企業(yè)和橡膠生產(chǎn)商在列，集中于高端裝備制造和高端化工兩大項。
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山東省公布第二批500個優(yōu)選項目！雙星、玲瓏榜上有名
6月15日上午8點，“2019中國綠色輪胎安全周健康跑”在北京如約開跑，現(xiàn)場9家優(yōu)秀的民族企業(yè)一同前進，跑響中國輪胎品牌的力量強音。作為融入汽車和工程機械基因的輪胎全媒體頭部平臺，中國輪胎商務(wù)網(wǎng)（m.jppiwci.cn）直擊火熱現(xiàn)場，帶回現(xiàn)場第一手資訊！
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震撼來襲！6月15日，9家知名輪胎企業(yè)帶你領(lǐng)跑世界
據(jù)東營市6月發(fā)布的行政處罰信息公示顯示，山東永泰集團有限公司因部分項目需要建設(shè)的環(huán)境保護設(shè)施未驗收，即投入生產(chǎn)的問題被處罰100萬元！據(jù)了解，由于永泰近年來的盲目擴張和行業(yè)環(huán)境趨冷因素，已于去年宣告破產(chǎn)。
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警惕！因環(huán)保問題，這家山東企業(yè)被罰100萬元！
日前，國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商——龐大集團宣布破產(chǎn)申請，董事長龐慶華強調(diào)，申請破產(chǎn)重整，是解決資金問題、化解危機與風(fēng)險的有效途徑。
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國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商宣布破產(chǎn)重組！年營收曾超700億卻還不上1700萬借款
隨著國內(nèi)廢舊輪胎數(shù)量不斷攀升，市場催生出輪胎翻新業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，每年可能有超過1億條劣質(zhì)翻新輪胎進入市場，陷阱重重。隨著國家環(huán)保政策趨嚴，綠色處理廢舊輪胎將是輪胎業(yè)急需思考的重點。
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