據《香港商報》報道,廢棄輪胎體積大,若以焚燒方法處理,會產生大量空氣污染物,影響身體健康。香港理工大學土木及環境工程學系研究出利用廢棄輪胎制成的材料,既可降低路面噪音,又能帶來多重環保功效。近日更在“2018香港環境卓越大獎”中榮獲“香港綠色創新大獎”銀獎。
據介紹,此環保路面材料由廢輪胎橡膠、溫拌瀝青添加劑、普通瀝青及小粒徑骨料組成,除了可以有效利用廢輪胎循環再造,也可通過溫拌添加劑降低施工所需的溫度,從而降低與鋪設橡膠瀝青路面相關的能源消耗和排放。
項目于施工期間只需要較少的熱能作物料混合及壓實工序,因此能降低對附近環境造成的空氣污染及相關滋擾,同時通過小粒徑骨料和間斷級配的特點,提高道路結構的持久度,減少噪音污染。
目前,橡膠瀝青已在香港元朗安樂路、沙田火炭路鋪設了1年多,以此技術鋪設的路面也較傳統瀝青路面減少路面噪音達3分貝,證明效果良好。
此技術對減少香港的膠胎廢料,降低路面噪音和提高路面耐用性有很大的貢獻,近日在“2018香港環境卓越大獎”中榮獲“香港綠色創新大獎”銀獎。
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