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各方專家共議2019中國商用車后市場新變局、新戰略

2019-03-19中國輪胎商務網

  2019年3月16-18日,由中國汽車工業協會后市場委員會、中國汽車工業配件銷售有限公司聯合主辦,中國汽車工業協會后市場商用車分會、浙江省汽摩配商會聯合承辦的“2019中國商用車后市場年度大會”,在杭州瑞立江河匯酒店隆重舉行。作為本屆大會的輪胎行業獨家戰略合作媒體,融入汽車和工程機械基因的輪胎全媒體平臺中國輪胎商務m.jppiwci.cn)現場直擊行業盛典,傳遞中國汽車工業協會副秘書長師建華,統一石化CEO李嘉、龍蟠董事長石俊峰、中策橡膠副總經理葛國榮、順豐速運產業投資負責人張萍、甲乙丙丁網CEO阮成瑜等業內大咖一線聲音,分析新變局、解讀新內涵、判斷新市場。

各方專家共議2019中國商用車后市場新變局、新戰略

  大會會場

  “新變局、新內涵、新戰略”——詮釋商用車后市場的新變化

  本次大會以“新變局、新內涵、新戰略”為主題,并以1場主題論壇+13場同期商務活動的方式,匯聚了行業專家領導、國內商用車整車主機企業、骨干零部件企業、各地經銷商、維修連鎖企業、物流大車隊、新服務企業和各地汽配商會、汽配城、行業媒體等各方代表參與,總體規模超過1000人次。

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  會場

  縱觀2018年商用車后市場,環境和產業鏈都在發生著深刻的變化,后市場典型的發展模式又出現了新的變化。其中,典型的行業變局包括:商用車制造端變局以譚旭光入主重汽、解放發布哥倫布計劃為代表,商用車使用(物流)端變局以滿幫19億、京東25億美金百億j融資及上汽收購華宇存量整合為標志,配件供應鏈變局以順豐投資正大富通為引領,電商變局以滿幫投資甲乙丙丁為起點等等。

  隨著商用車前市場的變化,后市場資本進入的啟動,專家預測后市場變局正在到來。在此基礎上,2019年商用車后市場年度大會主題論壇以“新變局、新內涵、新戰略”提煉,邀請國家權威部門領導、行業大咖、典型企業代表共同分享經驗,探討新熱點,對熱點模式、焦點問題、發展方向等進行研討。

  在本次大會主論壇上,中國汽車工業協會副秘書長師建華,中國汽車工業協會后市場商用車分會會長、中汽配董事長王篤洋,瑞立集團董事長張曉平,國家信息中心處長謝國平等做了開局引領發言。

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  圖為師建華致詞

  中國汽車工業協會副秘書長師建華在致辭中表示,商用車分會是在中國汽車工業協會后市場委員會中最活躍的一個分會,有著長期服務行業的經驗沉淀,并取得了整車企業、發動機企業、骨干零部件企業、骨干配件經銷商、汽配市場、維修企業及新服務企業的信任。在中國汽車工業協會的統一領導下,商用車分會發揮了政府與企業之間的橋梁與紐帶作用,反映企業訴求,深度服務企業。

  中國汽車工業協會后市場商用車分會會長、中汽配董事長王篤洋介紹了商用車分會為行業謀發展、為企業提供服務的相關活動:如年度大會VIP嘉賓酒會,營造了商用車后市場產業鏈企業高管的高檔商務圈;分會組織專家撰寫的《2018中國商用車后市場年度報告》,第一次將商用車后市場用大數據模式表達,第一次用板塊報告與企業案例的模式呈現,有益于指導行業與企業;主題論壇精選了行業年度前沿題目,以引導發言、巔峰碰撞的方式呈現,就商用車應用市場巨變將給后市場帶來的變化,技術與模式升級給企業帶來的機遇與挑戰,修配融合將怎樣發展,新服務企業對行業發展的推動等題目展開討論,對新一年發展趨勢給出的判斷;2018年度中國商用車后市場總評選對樹立行業標桿、指導行業發展,有進一步的推動作用。

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  圖為王篤洋致詞

  年度報告發布——第一次用大數據模式表達商用車后市場狀況

  此次大會重要內容之一,是由中國汽車工業協會后市場商用車分會秘書長張玉武發布了《2018中國商用車后市場報告》一書。

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  圖為張玉武發布后市場報告

  該報告由中國汽車工業協會后市場商用車分會組織業內專家撰寫分析,以專注商用車后市場二十八年的行業經驗,剖析2018年商用車后市場全產業鏈動態。《2018中國商用車后市場年度報告》編寫創造了數個第一:第一次將商用車后市場用大數據模式表達,第一次用板塊報告與企業案例的模式呈現,第一次將產業鏈相關環節的協會、研究機構帶到了行業報告的編寫中。這些第一次,昭示了商用車后市場全產業鏈合作的基本趨勢是:從產業服務單一環節或上下游環節的獨立存在,到信息貫通后的產業鏈一體化發展的基本趨勢。用數據和案例編寫的報告,對指導行業和企業市場研究有更實際的意義,對產業鏈環節融合等將起到推動作用,對商用車分會服務商用車后市場全產業鏈發揮引導作用。

  此外,2019年初,運聯研究院聯合中交興路以576萬運力數據為基礎,輸出最全面的《中國公路運輸大數據報告》,震撼了全行業卡車服務人。2019年度大會上,中交興路副總經理溫潔禹做了主題為“貨運車輛大數據,正在改變后市場運營模式”的分享。

  “巔峰碰撞”四場對話——解讀商用車后市場全產業鏈變局

  在本次會議上,針對商用車后市場的新變局產生新內涵、新趨勢,由行業大咖、典型企業代表共同組成的四場對話,刮起了頭腦風暴。發言者將商用車后市場全產業鏈的貫通融合、以及典型環節的縱深發展搬上講臺,直觀呈現在與會者面前。

  ——巔峰碰撞1:商用車應用市場巨變,后市場將走向何方?

  2018年,我國商用車產銷427.98萬輛和437.08萬輛,同比增長1.69%和5.05%。伴隨著中國汽車市場進入成熟期,車企的競爭焦點也從增量市場競爭階段轉向存量市場競爭階段。整車廠在銷售、金融、物流、配件、維修、服務等各方面均出現了全產業鏈融合趨勢,服務下沉,與經銷商共同服務終端將是大勢所趨。

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  主題論壇上,在汽車評價研究院院長、原中國汽車報社長李慶文的主持下,一汽解放支大峰、上汽紅巖李振東、中汽協商用車專委會鐘渭平、克諾爾黃思宇、正大富通沈忠華、大成汽修陳國剛等企業與行業研究專家,圍繞商用車應用市場巨變,后市場將走向何方的巔峰碰撞,為行業帶來了新思路。

  ——巔峰碰撞2:升級!商用車生產企業的機遇與挑戰。

  汽車零部件制造業是汽車工業發展最為重要的基礎。我國商用車零部件生產企業在國家政策、法規不斷日趨嚴格、技術不斷升級的大環境下,產業規模、產業鏈協同等方面都有待升級。

  在由石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司董事長王季明主持的主題論壇上,瑞立集團董事長張曉平、全興精工劉浩清、統一石化CEO李嘉,大豐軸瓦董事長木儉樸、濱道濾清器總經理趙曉東等企業家,從生產角度分析機遇與挑戰,助推商用車后市場發展。

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  ——巔峰碰撞3:修配融合,從修里走,還是從配件走?

  在由北京天元聯發汽車貿易有限責任公司董事長馬長華主持的討論會上,來自山東遠通集團總裁助理杜思波、灤縣興達總經理蔣昌軍等業界人士,就促進修配融合健康發展的話題,討論了商用車后市場產業鏈若要真正的實現大聯合,改變是從修理端走?還是從配件端走?

  嘉賓們認為,中國商用車后市場,無論是從修理端發展,還是從配件端發展,都將是強強聯合,在信息化背景下實現大聯合——修配融合。

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  ——巔峰碰撞4:新勢力是商用車后市場變革的推動者。

  這場對話由優汽CEO張科主持,汽配云CEO趙建國、邦邦汽服VP果巍、共軌之家創始人蔡繼業、知輪科技CAO陳勤等后市場互聯網企業人士,就助推商用車后市場變革、迎接新挑戰、尋求新發展,進行了熱烈的討論。

  在近一年的商用車后市場,出現了正大富通、運通四方、運通國聯重組,運滿滿與貨車幫成立滿幫集團,大成維修連鎖與傳化物流港合建卡車醫院,港華汽修連鎖走出溫州,甲乙丙丁從傳統貿易商逐步轉型為供應鏈綜合服務商,汽配云推出“智修寶”貫通配件、維修、金融,邦邦汽服發力商用車市場等等情況。嘉賓們認為,配件供應鏈、維修連鎖、新服務平臺等新勢力企業的整合蛻變,必將加速商用車后市場的巨變。

  此外,來自中策橡膠副總經理葛國榮、順豐速運產業投資負責人張萍、江蘇可蘭素總經理秦建、 甲乙丙丁網CEO阮成瑜等,向與會者分享了各自領域的發展及商用車發展趨勢和經驗。

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  向行業力薦名優——2018中國商用車后市場總評選揭曉

  該項總評選工作從2008年延續至今,行業影響廣泛。評選由全國商用車配件品牌推廣委員會、中國汽車工業協會后市場商用車分會、中國汽車工業配件銷售有限公司聯合主辦,是對企業后市場運營的總評價。

  本次評選在企業配套覆蓋、后市場銷售額、質量保障、企業信用、服務能力基礎上,通過微信投票方式排布企業品牌影響力,為零部件生產企業樹立標桿,為上下游企業或同行合作提供參考。

  本年度總評選分為“全興杯—2018中國商用車后市場配件經銷商總評選”和“興達?正光杯—2018商用車后市場零部件企業總評選”,并在 2019年度大會期間舉行了隆重的頒獎儀式。

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  圖為頒獎現場

  對于未來“總評選”的規劃,主辦方表示:2019年度的總評選一方面將加強評委會的建設,發展商用車后市場專家、一線營銷專家、企業評價與網絡技術專家等進入評委會;另一方面落實評委會與“汽配云”的戰略合作,共同建立“總評選信息評價系統”,創新第三方的企業評價系統,并爭取與國家征信系統——汽車維修誠信系統實施對接,用數據和網絡支撐評選工作,用以推動商用車后市場誠信傳播、弘揚名優、使用名優。

  信息無縫對接——13場同期活動助力企業品牌推廣

  2019年度大會以1場主題論壇+N場專題會議模式呈現。大會準備之初,中汽協后市場商用車分會便對主機廠和配件經銷商需求進行了詳細的調研,通過專家推薦和企業自薦等形式進行詳細的分析匯總后,結合產銷對接需求,針對性地確定企業、板塊業務專題會,在供需雙方需求匹配的前提下,進行一對一或是一對多的業務洽談。

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  專題活動

  本年度大會期間,共舉辦了“中汽協后市場商用車分會會長工作會”、“中國商用車配件國際貿易對接會”、“跨國公司中國商用車售后活動日”、“浙江省商用車后市場產銷對接會”、“2019商用車維修轉型升級交流會”、“商用車保險配件與維修發展研討會”、“北汽福田365隨車行電商銷售業務招商會”、“中汽協后市場商用車分會掛車配件工委會成立會”、“年度大會VIP嘉賓酒會”、“中汽協后市場商用車分會全體理事會”、“商用車整車企業后市場配件工作交流會”、“商用車汽配流通基地專委會工作會”、“中國經濟形勢、發展判斷講座”等13場同期活動,為企業業務、信息無縫對接提供了面對面機會。

  商用車分會——從服務商用車配件產銷供應商,到服務商用車后市場全產業鏈

  商用車分會從產銷聯合會正式成為中國汽車工業協會分支機構,并在中汽協領導下服務行業已經三年了。三年來,商用車分會在秉持辦會宗旨的前提下,努力探索在信息貫通時代,中國商用車后市場產業鏈發展趨勢,研究產業鏈環節企業的服務案例,探索同環節及上下游環節之間的交流合作、貫通融合。通過三年來的努力,商用車分會已經從服務商用車配件產銷,發展成為了服務商用車后市場全產業鏈的機構。并在此基礎上,從研討內容到組織形式上對2019年度大會進行全面升級突破,給企業發展以指導、給市場發展以引領,給行業發展以推動。

  本次年度大會得到了與會者及行業的高度評價。商用車分會也將繼續舉辦每年一度的“中國商用車后市場年度大會”,完善“發布年度數據,做出趨勢判斷,高端溝通交流,精準業務對接”的大會基本功能,完善以主題論壇、板塊專場、業務專場、展示推廣的1+N模式,進一步調動整車、發動機、配件生產、配件銷售、維修服務、新服務企業等的參與積極性,爭取年度會議規模、主題論壇、專題活動再創新高。

  未來,商用車分會的服務工作也將根據市場變化不斷完善,加強對商用車保險服務方向、商用車配件再制造方向、商用車后市場產業研究與平臺服務方向、名優產品推廣等方向上不斷探討。

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來源:商用汽車 打 印關 閉

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