1月,市場人氣依然慘淡,因此原料價格方面指引不多。2019年1月廈門正新、普利司通、米其林、優科豪馬等輪胎廠家對部分型號的輪胎發出了漲價通知,但介于2018年漲價不斷,但市場卻一直存有明漲暗降的情況,因此代理商多習以為常,加上終端市場需求清淡,春節前備貨尚未開始,截至目前市場仍維持淡穩。
進入1月,輪胎廠家開工已處較低位置,變動空間有限,整體來看以穩定為主。近期物流提前停運消息時有發出,但多數廠家并未接到物流公司的此類通知,由此可以看出,物流提前停運的消息存有炒作的可能,也成為部分廠家及代理商的促銷手段,但此促銷方式在清淡市場下效果并不明顯,輪胎廠家及代理商出貨一般。整體而言,輪胎企業整體開工率維持在55.66%,全鋼胎開工率維穩為62%,半鋼胎開工率在60%,斜交胎開工率為45%。輪胎廠成品庫存約為35-45天;中小型廠家原料庫存周期多為15-25天,部分大廠為20-25天;輪胎廠訂單周期多在20-30天。
1月份,輪胎市場行情并未改觀,依然延續淡穩,上游下游存在著千絲萬縷的關系,那上游乙丙橡膠實況如何呢?
元旦過后,乙丙橡膠行情并未好轉。雖春節將至,且物流停運在即,但下游廠家并未有備貨跡象,依然按需采購為主,究其原因,小編認為一是市場供應尚平穩;二是乙丙橡膠價格窄幅震蕩,下行為主;三是受宏觀經濟環境不利的影響較大。多數商家反應,截至日前出貨情況馬馬虎虎,但較之2018年1月,可謂是天壤之別,2019年1月份的乙丙橡膠慘淡經營:部分乙丙橡膠如陶氏,因市場貨源充足,加之行情差強人意,市場價格甚亂,且低價較多;埃克森乙丙膠因貨源緊張,價格高位堅挺;錦湖乙丙膠出貨情況一般,后市價格存走低趨勢……春節后,由于兩會將至,屆時環保力度加大,下游開工情況會受一定影響,國產乙丙橡膠價格仍存下行趨勢。雖大部分商家對后市持看空態度,但小編認為,不論何時,都應保持良好的心態,畢竟陽光總在風雨后。
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