誰的“鞋”最亮眼？配備大輪圈車型盤點
俗話說好馬配好鞍，有了大輪圈，怎么能少了高性能輪胎呢？此番盤點咱們就以輪胎為線索，探尋這些亮眼的“鞋”背后都有哪些學問。
2019愛卡汽車年度車型評選活動中，有很多到場車型都搭載了P Zero輪胎，這些車型不僅包含跑車，也有SUV，可見P Zero系列輪胎擁有出色的適配性。接下來我們就給大家一一解讀。
配備車型一：2019款大眾途銳3.0TSI銳智版
全新途銳的外觀采用了大眾最新的家族化設計語言，大面積的鍍鉻裝飾在途銳上并不顯得違和，反而造就了一種非凡的氣勢。
途銳3.0TSI銳智版搭載了四條尺寸為285/40 R21的倍耐力P Zero輪胎，能提供卓越的抓地力和操控感受。21英寸雙五輻輪圈視覺效果非常出色，兼具動感和氣勢。
途銳3.0TSI銳智版搭載的這臺3.0T發(fā)動機最大功率250kW（340Ps）/5300-6400rpm，最大扭矩450Nm/1340-5300rpm，這樣的動力絕對不會辜負四條P Zero輪胎提供的出色抓地力。
配備車型二：2018款阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版
倒三角進氣格柵、側置車牌令Stelvio四葉草版看上去是那么的與眾不同，前保險杠上的空氣動力學組件無時無刻都在告訴人們它是個不好惹的狠角色。
Stelvio四葉草版的輪圈設計采用了花瓣設計元素，大量的鏤空在有效降低重量的同時還能增強剎車的散熱效果。前輪尺寸為255/45 R20，后輪尺寸為285/40 R20。
Stelvio四葉草版搭載的這臺2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率375kW（510Ps）/6500rpm，最大扭矩600Nm/2500-5000rpm。前窄后寬的四條P Zero輪胎無疑是這套動力總成的絕配。
配備車型三：2018款前途K50
前途K50采用“凝視前臉“的造型設計語言，大燈短小精悍但看著十分犀利，此外整車還運用了大量夸張的曲面造型來彰顯動感和整車所蘊藏的力量。
前途K50同樣搭載了4條P Zero輪胎，前輪尺寸為235/35 R19，后輪尺寸為265/35 R19。
前途K50搭載了兩臺電機，位于前軸和后軸處。兩臺電機的最大功率都為140kW（190Ps），最大扭矩都為290Nm，此外在Boost模式下，電機可爆發(fā)出160kW（218Ps）的功率和340Nm扭矩。前后雙叉臂懸掛配合四條P Zero輪胎，賦予了前途K50一流的動態(tài)表現(xiàn)。
2018款雷克薩斯LC 500h 運動版
輪胎：普利司通博天族系列
LC 500h的外觀設計充滿著科幻感，標志性的紡錘形前格柵結合極富設計感的大燈，只需看一眼便會過目不忘。
LC 500h的前輪尺寸為245/45 R20，后輪尺寸為275/45 R20，閃亮的雙色20寸輪圈完美兼顧了優(yōu)雅與動感。該車搭載了四條博天族系列頂級輪胎。
LC 500h搭載了一套由3.5L V6發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的綜合功率為264kW（359Ps），其中3.5L V6發(fā)動機的最大功率220kW（299Ps）/6600rpm，最大扭矩350Nm/5100rpm，電機的最大功率為131.9kW（179Ps），扭矩為300Nm。四條博天族S001輪胎可以讓這套動力系統(tǒng)發(fā)揮到極致。
2018款比亞迪唐DM 2.0T四驅智聯(lián)創(chuàng)世型
輪胎：馬牌CSC5
DragonFace設計語言讓全新一代比亞迪唐的外觀徹底脫離了模仿痕跡，前格柵上的橫向鍍鉻飾條有效提升了前臉的視覺寬度，結合龐大的車身尺寸營造出了很強的視覺沖擊力。
比亞迪唐DM外觀的亮點，幾乎都集中在這個22寸槍灰色雙五輻輪圈上，搭配四條尺寸為265/40 R22的CSC5輪胎，視覺效果非常飽滿。內部的Brembo剎車卡鉗配合打孔剎車盤透露著它的優(yōu)異性能。
2.0T汽油發(fā)動機最大功率為151kW（205Ps）/5500rpm，最大扭矩320Nm/1750-4500rpm。此外唐DM還配備了2臺非常強大的驅動電機，前電機最大功率110kW（150Ps），后電機最大功率180kW（245Ps），0-100km/h加速僅需4.5s。如此強悍的動力，確實需要4條265mm寬的CSC5輪胎才能Hold住。
2018款福特Mustang 5.0L V8 GT
輪胎：米其林PS4S
新款福特Mustang 5.0L V8 GT的外觀可以說完美地繼承了Mustang的精髓，作為美式PonyCar的代表作，它兼具極強的力量感和動感，充滿侵略性。
忌憚于渾厚有力的5.0L V8發(fā)動機，Mustang配備了PS4的高階型號PS4S，性能相比PS4更強。前輪尺寸為255/40 R19，后輪尺寸為275/40 R19，精致的絨面LOGO視覺效果非常不錯，搭配19英寸黑色多福輪圈，肌肉感滿滿。
當這臺5.0L V8發(fā)動機將343kW（466Ps）/7000rpm的最大功率和556Nm/4600rpm的最大扭矩傳遞至后輪時，即使是性能優(yōu)異的PS4S輪胎也會輕松突破抓地力極限，發(fā)出躁動的聲響。
編輯總結：縱觀這些搭載著大尺寸輪圈和高性能輪胎的車型，幾乎都性能不凡。確實，強大的動力需要好的輪胎來發(fā)揮，同時造型動感的大尺寸輪圈也是提升整車視覺效果的關鍵因素。這些車型的“鞋”不僅非常亮眼，而且各有千秋。
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