從燃油到電動,從傳統到智能,全球交通出行正在經歷一場深刻變革。高鐵在提速,自動駕駛研發順利,新能源汽車走進千家萬戶,如今,交通的快捷、便利正在以超越想象的速度改善我們的生活。如果說,未來的交通將給我們每個人創造“美好生活”,那么書寫美好的畫筆是什么呢?在中國潤滑油信息網(www.sinolub.com )的專訪中,阿朗新科高性能彈性體業務部高層反復提到一個詞,那就是“技術創新”。
在阿朗新科看來,汽車及工業產業正迎來以技術為核心的新變革,更高的節能環保效益、更長的換油周期、在更寬的溫度范圍和極端條件下更穩定的性能表現,已成為全球潤滑技術發展的主流方向,其中,高性能材料將發揮更大作用。作為全球領先合成橡膠供應商,阿朗新科攜旗下Keltan?高性能技術成果亮相第十九屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會,以世界先進技術引領行業發展潮流,與中國用戶共譜更安全、更舒適、更可持續發展的出行新生態。
阿朗新科展臺風采
全球巨頭中國行,立足本土創享價值
作為全球領先的合成橡膠供應商,阿朗新科是全球兩大化工巨頭德國朗盛與沙特阿美的合資公司,為交通行業提供一系列高性能彈性體與橡膠產品,例如汽車的功能性部件,軌道交通橡膠軌枕墊,應用于汽車輪胎的橡膠產品等。自2016年成立以來,阿朗新科積極響應行業發展趨勢,通過創新的技術與產品,助力交通行業邁向更安全、更舒適、更可持續的未來。
“中國是阿朗新科重要的戰略市場之一,高性能彈性體和輪胎與特種橡膠兩大業務部門在中國的銷售占據全球市場的重要比例,其中高性能彈性體業務部直接隸屬全球總部?!卑⒗市驴聘咝阅軓椥泽w業務部大中華區銷售總監路伯揚介紹,在中國區,阿朗新科的高性能彈性業務部擁有兩大生產基地,“一個是常州的EPDM(三元乙丙橡膠)工廠和研發中心,EPDM工廠跟我們潤滑油的產品EPM同屬于乙烯丙烯的聚合物;另一個是南通的丁腈橡膠工廠,丁腈橡膠是耐油的橡膠,廣泛用于汽車行業,該基地也與臺橡公司建立了伙伴關系?!逼渲?,投入2.35億歐元的常州EPDM工廠在2015年投產,擁有16萬噸總設計產能,是阿朗新科旗下最尖端、最先進的生產基地之一。
除了常州和南通的生產基地,公司還在上海設有辦事處,在北京、廣州和青島都有其銷售部,時刻保持與客戶和市場需求緊密協同,以不斷提升的生產工藝滿足日益增長的市場需求。作為全球最大的EPM和EPDM的生產商,阿朗新科每一個產品的產量和市場占有率在EPDM和EPM領域都是穩居前列。路總介紹,其產品包括NBR(丁腈橡膠)、HNBR(氫化丁腈橡膠)、EVM(乙烯醋酸乙烯酯橡膠)、CR(氯丁橡膠)、EPDM(乙丙橡膠)等,廣泛應用于傳送帶、雨刮條、剎車片,還有電線、電纜、管路、門窗密封以及軌道和鐵路等領域,與行業用戶共同開啟價值提升之旅。
阿朗新科展臺風采
貼合潤滑技術新趨勢,Keltan?強穩定性備受青睞
在消費升級時代,隨著發動機的精細化升級和節能環保的大勢所趨,市場對潤滑油品質的要求不斷提升,對其添加劑也有更高的要求。經過三十余年的技術經驗積累,阿朗新科生產研發的EPM產品 “Keltan? OCP”以強大的高低溫穩定性和抗氧性備受業內青睞。本次展會,阿朗新科首次將這個專門針對節能減排與可持續發展的Keltan?品牌分享給中國客戶。
阿朗新科高性能彈性體業務部Keltan? 研發科學家Ger Rademakers介紹,“Keltan?是EPDM包括EPM全球第一大品牌,作為無定型產品,Keltan? OCP低溫性能尤其突出,可以保障潤滑油在低溫環境下迅速為發動機提供更好的保護。與行業同類產品相比,該產品通過雙螺桿擠出機剪切,REX生產線除了可以生產剪切穩定性的粘指劑外,還可以靈活滿足從非剪切穩定性產品到剪切穩定性產品整個產品范圍的要求,能夠根據客戶的實際需求進行量身定制?!?/p>
“當前潤滑技術有一個趨勢,就是客戶希望添加粘指劑的量更少,其增稠能力更強;同時,為應對市場對更長換油周期潤滑油的需求,客戶對粘指劑的剪切穩定性要求也更高?!盙er Rademakers解釋,這后面兩個指標有時候卻是矛盾的,分子量越大,增稠能力越強,但剪切穩定性較差,這就要求三者必須達到一個平衡?!拔覀冎溃擮CP的乙烯含量超過56%時,乙烯鏈段的結晶性增強,凝膠的風險增大,而Keltan? OCP的乙烯含量為49%,最大限度限制了乙烯鏈段的結晶,具有良好的低溫性能,特別是低溫冷啟動性能?!?/p>
為助力客戶更好地進行產品技術創新,本次展會,阿朗新科帶來了滿足高剪切的K0500R、滿足高增稠能力的K1500R等技術結晶。阿朗新科高性能彈性體業務部高級技術經理陳民杰表示,針對客戶市場需求,最近新推出的K0500RS對增稠和剪切能力做了平衡,處于K0500R和K1500R之間,為中國客戶帶來更高價值選擇?!拔覀兊膬瀯菰谟诋a品的穩定性非常好,這對客戶來說能滿足他們最基本的訴求,也是我們最能夠讓客戶放心的?!?/p>
阿朗新科預測,中國市場對粘指劑的需求量將達到15,000噸到20,000噸/年,據透露,在現有的生產線上,Keltan? OCP在中國的目標是在三四年內產量達到3,000-4,000噸。除了企業內部各種測試設備,阿朗新科還積極與外部第三方獨立檢測機構合作,利用客觀的、獨立的檢測技術不斷檢驗和提升產品品質。“潤滑油用到的參數,如KV、CCS、MRV,我們都有相應的檢測設備檢測。此外,阿朗新科還在各個區域設有技術服務人員,直接與當地客戶互動交流,這也是我們參與中國市場競爭的最大優勢所在?!?/p>
阿朗新科高性能彈性體業務部大中華區銷售總監路伯揚(左)、阿朗新科高性能彈性體業務部(HPE)Keltan 研發科學家Ger Rademakers(左三)、阿朗新科高性能彈性體業務部(HPE)高級技術經理陳民杰(右)與中國潤滑油信息網編輯合影
“我們非常看好蓬勃發展的中國市場,如今把阿朗新科最好的產品帶到中國來,也是希望能夠借助我們在潤滑油行業的經驗,與中國市場分享全球領先技術與產品實力,助力中國潤滑油更好地進行品質升級,為實現‘中國制造2025’蓄力!”陳總表示。科技永遠是未來的發展方向,未來交通也必然離不開諸多黑科技的鼎力相助。可以預見,憑借敏銳的市場洞察,全球覆蓋生產研發網絡、頂尖的質量與技術,持續不斷對創新研發的投入等多方位優勢,以“全球合作伙伴”、“高端品質”、“最佳服務”和“可持續創新”為其價值定位四大支柱,阿朗新科高性能彈性體業務部中國行定將收獲更多精彩!
行業評論:
創新者的腳步總是快人一籌,這也正是創新被稱為“創新”的意義所在。緊隨像阿朗新科這樣的全球巨頭們的步伐,我們總能不斷驗證,萬物生生不息,綿延不絕的關鍵,是有最清澈、最新鮮的活水源源不斷注入,無論是一個企業或是一個領域發展的關鍵也在于技術創新這股清泉的不斷注入。
技術創新的維度很寬很廣,但未來感始終賦予其深遠的內涵。什么樣的企業什么樣的技術和產品才有可能擁抱偉大的未來呢?從阿朗新科三十年的全球創新之旅,我們看到的答案是把握時代與市場趨勢,不忘初心,精耕細作。
近年來,由消費升級需求所帶來的不一樣的土壤正在中國形成,也必然帶來眾多憑借技術創新保持市場競爭力的企業勢頭漸猛,如春雨后的萬物,汲取、生長、繁榮,可以看到,一幅幅技術創新的畫卷已然在中國潤滑油行業徐徐展開,振裘持領,勢如破竹,這難道不是一件好事嗎?
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