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　　隨著采暖季來臨，國內(nèi)化工橡膠企業(yè)限產(chǎn)，加之原材料價格上漲，近來國內(nèi)外輪胎企業(yè)再度掀起漲價熱潮。

　　自今年10月1日起，共有十幾家輪胎制造企業(yè)調高旗下產(chǎn)品價格。漲價的企業(yè)既包括國內(nèi)的玲瓏、正新、風神、浦林成山等制造商，也包含固鉑、錦湖、普利司通等外國輪胎品牌。

　　進入到11月份，宣布漲價的企業(yè)數(shù)量陡然飆升。倍耐力、米其林、固特異等國際品牌開始加入，同時也席卷了賽輪、元豐、延長、森麒麟等國內(nèi)企業(yè)。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長徐文英在之前的采訪中分析表示，漲價的淺層次原因在于制作輪胎的原材料價格上漲，深層次原因則是來自環(huán)保的壓力。

　　11月1日，金宇、倍耐力、佳通、萬力等輪胎宣布漲價，調價幅度在2%-10%之間。11月15日，中創(chuàng)輪胎、延長橡膠價格上調2%-4%。12月1日，固特異和米其林上調其在北美的輪胎價格。

　　這種漲價直接蔓延到了2019年，倍耐力、馬牌、通伊歐將在2019年1月1日上調其在美國輪胎產(chǎn)品價格。

　　隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的不斷升級，帶來的影響開始顯現(xiàn)，美國本土的輪胎價格開始上漲。不光是國外品牌提高了美國市場的售價，像森麒麟也計劃在12月1日提高其在美國所有輪胎產(chǎn)品的價格。

　　而早在10月1日，固鉑、錦湖、佳通輪胎就已經(jīng)調整了美國市場的價格，調價幅度在2%-4%之間。

　　如果說國內(nèi)漲價來自于原材料和環(huán)保壓力，那此次美國市場的漲價，可能更多是來自于貿(mào)易戰(zhàn)的影響。