裝上實心輪胎，裝載機的戰斗力飆升！但是小心屁股！
大家都知道裝載機裝有四個輪胎，甚至你對裝載機輪胎的品牌、規格都很專業。但真要是把裝載機輪胎說清楚，絕非易事，下面小編就跟你簡單聊聊裝載機的實心輪胎。
這還要從小編在北京經開萬佳國際機械城的一次走訪聊起。
桃源深處，驀然回首，看到一臺漂亮的柳工856H，但是2個實心前輪已經飽經滄桑的感覺，被“啃”的滿目瘡痍，想必一定是年輕時經歷了不少故事。小編回想起之前見到的裝載機都是充氣輪胎，那為什么還會有實心輪胎呢？
讓我們想象一下這個場景，粉塵漫天飄蕩的夏天，滾燙近1000度的鋼渣從生產線上翻涌而下，嚴陣以待的1臺6噸裝載機轟鳴前往，鏟斗插入熱氣騰騰的鋼渣中，高高舉起，瞬間滾滾濃煙將它包圍淹沒，3秒種后，裝載機沖出濃煙轉身將鋼渣倒入等候一旁的卡車里，70秒后卡車滿載而走。我們贊嘆，這一定是裝載機中的“神勇戰斗機”。但是你一定不要忘記，成就它這番勇猛的是這件秘密武器——實心輪胎。
據老師傅說，實心輪胎一般都在高負荷下使用，普遍應用于大噸位裝載機產品，適用在各種惡劣工況，例如復雜的石場、鋼鐵廠等工礦。
實心輪胎的優勢：
一、因實心輪胎胎體為全橡膠構成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性、耐磨損性，從根本上消除了裝載機在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿、爆破等隱患。
二、因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動。
三．好的實心輪胎基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時的生熱和溫升降到最低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題。
四、暴曬、高溫、劇烈工作都不怕，有效避免裝載機輪胎爆胎，加強了安全有效生產。
優勢這么多，但是實心輪胎依然很少見，這是為什么呢？
俗話說鞋重一斤，人重五斤，輪胎也是一樣，實心輪胎肯定比現在的子午胎要重，這樣就會更費油。再則就是實心胎舒適度不夠、行駛中顛簸更強烈，成本更高，關鍵是估計駕駛員的屁股也受不了。
這種實心輪胎制造技術難度大，制造工藝復雜，制造成本高。目前實心輪胎的質量也良莠不齊，價格也相差比較大，鐵甲小編建議您還是買進口的實心胎，畢竟進口實心胎在長期使用的環境中，各個性能參數指標穩定性還是比較可靠的，不要貪圖一時便宜而事后煩心。
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