真的以為開車最耗油嗎?其實你錯了,真的錯了,開車對輪胎的消耗一點不亞于汽油。
任何一個懂車的人都不會忽略輪胎的重要的性,作為汽車上唯一與外界直接接觸的部件——輪胎承擔著動力輸出、保障安全以及舒適性的重任。在城市的某個角落,有一批熱愛漂移的車主,對他們來說,輪胎就意味著更好的抓地力、更強大的動力和更漂亮的姿態,還有燒錢!
漂移該選什么樣的輪胎?
對于普通漂移玩家來說,可選的輪胎不少。比如BRZ原廠胎是優科豪馬dB系列,漂移玩家繆俊后來還換過馬牌的MC5、MC6,然后還有性價比較高的錦湖。
這四款輪胎中,錦湖的舒樂馳原產地是韓國,原廠橫濱的dB系列來自日本。
從特點上來說,日韓資源都比較匱乏,所以這兩個品牌的輪胎,主打的都是經濟、節油、耐磨。錦湖的舒樂馳,是針對中國市場研發的一款輪胎,專門針對中國路況在耐磨性上做出了加強,在胎面上的材料做出了特殊設計,為的就是追求耐磨性能,操控性能并非他的主打。優科豪馬的dB系列原產地日本,靜音性能想對出色,但是在國內這個系列并不多見,價格也相對比較貴一些。
德國馬牌的輪胎專供奔馳、寶馬、奧迪這樣的豪車,也有工薪階層可以用的大眾系列。所以德國生產的輪胎,既涉獵運動操控、又兼顧經濟耐磨,相對日韓品牌更加性能上全面。像MC5這款輪胎,在運動胎中公認為“靜音之王”,這就破了咱們一句老話——魚和熊掌不可兼得,而MC5花紋依靠強大的研發團隊將魚和熊掌同時兼顧——既有優秀操控性,舒適靜音做的也很好。
到了馬牌第六代MC6的時候,胎面花紋和材料使用了全新的設計,胎體也做了加強,胎面橡膠上加大了天然橡膠比例,所以抓地力和舒適度會提高,價格方面,也由于成本增加,但和MC5相比靜音效果稍有遜色。
漂移玩家繆俊的輪胎選擇:
“我一開始是用這個原廠輪胎,原廠輪胎是我覺得它在抓地力和耐磨性方面有一個平衡的選擇。后來我就換了馬牌MC5,抓地力很好。MC6抓地更好,但是一個問題就是特別不耐磨,不耐玩。”
如果裝馬牌的輪胎的話,那么這個場地條件要非常好,場地上面如果顆粒比較小,并且有條件灑水的話,那我喜歡用馬牌輪胎去玩,因為這樣對輪胎傷害比較小。
用馬牌漂移時它的抓地比較好,漂移時油門可以大一些,對于油門可以寬容度比較高,可以做一些更大角度的漂移姿態我綜合下來,如果是干地上,我是會選優科豪馬dB系列,它優勢在抓地力和耐磨上。
夏季的輪胎的保養
許多人從來不在意輪胎的后續保養,其實這是一個很大的誤區。因為輪胎是整個車與路面接觸的唯一部件,如果輪胎出現了問題就會很危險。
夏季已經到來了。我們平時用胎時,首先要注意胎壓,尤其需要上高速或者出遠門之前。如果沒有車載的胎壓監測,也可以配備個氣壓表,定期測量下胎壓是否正常。
正常的轎車胎壓在2.2bar到2.5bar左右,全載時會更高一點,越野車輛會重一些胎壓也會大一些。氣壓過低或過高都不好,比如:遇到路上有個凹坑路障,如果快速駛過,會增加鼓包和爆胎的幾率。胎壓保持穩定,橡膠也不容易提前老化,增加輪胎的使用壽命。
這里有一些數據:輪胎在沒有任何損傷的情況下,一個月的時間里會正常減少0.1bar到0.2bar的氣壓,但這在胎壓監測上是測不出來的,因為氣壓比較低,跑起來一生熱,氣壓就上來了,所以需要定期監測胎壓和補充胎壓。到了夏天天氣比較熱了,跑完車的時候,一定要注意散熱。就像人一樣出了一身汗,不能立刻去澆個冷水澡。如果輪胎處于熱胎情況下直接去洗車,對胎傷害很大,驟冷驟熱,會加速橡膠的老化,放置在陰涼處讓輪胎降降溫再洗車。
另外還需要養成一個良好的駕駛習慣:當路況較差時要減速慢行,避開凹坑、路障。高速沖擊凹坑、路障,對輪胎損害是很大。最后一點需要注意輪胎的預防腐蝕。輪胎主要材料是橡膠,橡膠制品比較害怕臭氧、油類,光亮劑、溶雪劑之類的腐蝕性強的物體活液體。容易導致輪胎老化、變色,更嚴重的會出現橡膠腐蝕,影響輪胎的使用安全。
有時候我們去洗車時,洗車小工他拿著一個刷子在你的輪胎上面抹一層油其實是一種光亮劑,看上去輪胎閃閃發亮很好看,但如果正常狀態下,不太建議噴那些光亮劑。它和皮鞋上的鞋油還不太一樣,光亮劑或者融雪劑這種產品長時期使用會導致輪胎橡膠提前老化。如果需要出席一些比較重要的場合偶爾噴一次倒是問題不大,但最好不要長時間使用。
最后還有一個很多人經常會問到的問題。小區里邊有小狗小貓在別人的車子旁邊撒尿,這種情況會不會對輪胎和輪圈造成腐蝕,我們要留著以后來解答。
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