截止2018年4月末,我國(guó)上市輪胎企業(yè)2018年第一季度報(bào)告陸續(xù)發(fā)布完成,中國(guó)橡膠網(wǎng)對(duì)其中的主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)做了整理對(duì)比,發(fā)現(xiàn)1~3月這些企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀。
注:1.“/”表示該項(xiàng)數(shù)據(jù)未明確列出
2.“雙錢(qián)輪胎”利潤(rùn)項(xiàng)均為毛利潤(rùn)
3.“增長(zhǎng)率”表示與上年同期相比
通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn),9家企業(yè)中只有玲瓏輪胎、貴州輪胎、通用股份第一季度營(yíng)業(yè)收入保持正增長(zhǎng),其他企業(yè)營(yíng)收均有不同程度的下降;
關(guān)于歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)項(xiàng)目,只有青島雙星和通用股份保證了正增長(zhǎng),其他7家企業(yè)的歸股利潤(rùn)均有較大降幅。
貴州輪胎在報(bào)告中表示,營(yíng)業(yè)收入的大幅增長(zhǎng)來(lái)歸功于較上年增加的轉(zhuǎn)口貿(mào)易收入。
雙星輪胎表示,第一季度毛利率下降的原因有兩個(gè):
1.雙星輪胎工廠環(huán)保搬遷部分產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn),部分產(chǎn)能未達(dá)產(chǎn)導(dǎo)致單胎制造費(fèi)用增加;
2.雙星募投項(xiàng)目——高性能乘用車(chē)子午胎“工業(yè)4.0”示范基地項(xiàng)目處于試生產(chǎn)及調(diào)試階段,因此生產(chǎn)耗用的原材料高于一般水平。
該公司表示相信隨著項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)和產(chǎn)能利用率的提升,原料消耗將得到優(yōu)化,盈利情況將相應(yīng)改善。
三角輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,利潤(rùn)下降主要是因?yàn)闋I(yíng)業(yè)收入的下降、品牌宣傳與市場(chǎng)推廣費(fèi)用增加以及匯兌損失增加等。
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