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“技術(shù)創(chuàng)新之年”,馬石油又一創(chuàng)新力作迎戰(zhàn)中國“賽道”

2018-04-16中國輪胎商務(wù)網(wǎng)

  ——馬石油潤滑油全新炫騰新品發(fā)布會高層訪談

  如今,消費(fèi)升級已成為時代的發(fā)展旋律。面對消費(fèi)升級加速,中國汽車后市場的競爭也在不斷加劇,潤滑油品牌跑贏未來的關(guān)鍵在于,如何以終端用戶為中心,用技術(shù)創(chuàng)新撬動行業(yè)“品質(zhì)革命”。2018年4月11日,為踐行對中國消費(fèi)者的承諾,順應(yīng)市場對低粘度高端全合成潤滑油和入門級潤滑油日益增長的需求,馬石油全新炫騰7000 0W-20、炫騰1000入門級全合成潤滑油以及從炫騰5000全新升級到7000的全線產(chǎn)品在上海隆重發(fā)布,開啟馬石油“技術(shù)創(chuàng)新之年”的嶄新篇章。

 

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  馬石油潤滑油首席商務(wù)官Giuseppe Pedretti(左)和梅賽德斯-AMG-馬石油 F1車隊(duì)現(xiàn)役車手漢密爾頓(右)接受媒體訪問

 

  作為融入汽車和機(jī)械基因的潤滑油全媒體平臺,中國潤滑油信息網(wǎng)(www.sinolub.com)、《潤滑油市場》雜志應(yīng)邀出席本次發(fā)布會,通過對話馬石油潤滑油國際首席商務(wù)官Giuseppe Pedretti、馬石油潤滑油國際大中華區(qū)董事長Mark Gau高永德,解析馬石油新品升級發(fā)布背后的“技術(shù)創(chuàng)新”之道,并與梅賽德斯-AMG-馬石油車隊(duì)現(xiàn)役車手LEWIS HAMILTON、Valtteri Bottas、深入交流,進(jìn)一步了解馬石油潤滑油積極投身賽車運(yùn)動,助力車隊(duì)屢奪佳績的“獨(dú)門秘籍”。

 

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  馬石油潤滑油國際大中華區(qū)董事長高永德(左)和梅賽德斯-AMG-馬石油 F1車隊(duì)現(xiàn)役車手博塔斯(右)接受媒體訪問

 

  全球領(lǐng)先科研,謀變“技術(shù)創(chuàng)新元年”

  2018年被稱作為是馬石油潤滑油的“技術(shù)創(chuàng)新之年”,馬石油潤滑油國際首席商務(wù)官Giuseppe Pedretti介紹,2018年馬石油潤滑油國際(PLI)的技術(shù)之年,旨在慶祝和強(qiáng)調(diào)馬石油在油液技術(shù)研發(fā)中持續(xù)加碼的投入,以及致力于為廣大消費(fèi)者提供更流暢的駕駛體驗(yàn)的決心和承諾。“通過先進(jìn)的油液技術(shù)解決方案,馬石油聯(lián)合世界各地的研發(fā)中心和專家團(tuán)隊(duì),持續(xù)深入調(diào)研、發(fā)展研究,并在賽車運(yùn)動中不斷驗(yàn)證,為全球車主提供高性能、更可靠的創(chuàng)新產(chǎn)品。”

  作為全球十大領(lǐng)先的潤滑油公司之一,技術(shù)創(chuàng)新始終是馬石油立足全球市場競爭的優(yōu)勢。馬石油全球研發(fā)中心擁有頂級基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備,除了今年3月剛揭幕的意大利都靈研發(fā)中心,其研發(fā)中心還分布在馬來西亞、中國、南非、巴西、北美等主要市場,通過不斷投資全球世界級研究課題、技術(shù)設(shè)施和設(shè)備網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,滿足客戶當(dāng)前及未來需求。“技術(shù)中心的投資,是我們重視技術(shù)發(fā)展的有力證明,可以看到,無論在全球哪個地區(qū),馬石油都是一個不斷進(jìn)步且與客戶一起成長的企業(yè)。”

  除了硬件上的技術(shù)投入,馬石油也不斷加大人才儲備。“我們擁有一支多元化的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)對客戶承諾的核心力量。”Giuseppe Pedretti表示,在人才方面的投資和培養(yǎng)始終是馬石油用人的核心價值主張之一。“馬石油擁有國際化的人才資源網(wǎng),全球超過200名的科學(xué)家、工程師和技術(shù)專業(yè)人員專注油品研發(fā),為全球用戶服務(wù)。自2004年進(jìn)入中國以來,馬石油也先后在山東和廣西開設(shè)了工廠,一直致力于成為中國潤滑油行業(yè)技術(shù)前沿的合作伙伴。”

  升級版炫騰系列來襲,演繹全新駕駛體驗(yàn)

  在消費(fèi)需求更趨高端化的汽車后市場環(huán)境中,了解本土用戶的變化和潛在需求,持續(xù)創(chuàng)新,開發(fā)超越用戶期待、創(chuàng)造令用戶驚喜的產(chǎn)品,這對如今的國際品牌中國行來說至關(guān)重要。源于F1賽道品質(zhì),為滿足中國市場對全合成、低粘度潤滑油品持續(xù)增長的需求,馬石油攜全新炫騰系列新品而來。馬石油潤滑油國際大中華區(qū)董事長高永德先生介紹,隨著汽車技術(shù)不斷發(fā)展,引擎技術(shù)要求逐漸增高,加上中國復(fù)雜的路況和駕駛習(xí)慣,讓我們?nèi)粘q{駛中的引擎同樣面臨局部熱量聚集,造成引擎損傷的問題。面對這一挑戰(zhàn),蘊(yùn)含獨(dú)有℃oolTech™酷泰™科技的馬石油炫騰潤滑油,能夠強(qiáng)化油膜分子鏈,吸收并帶走引擎深處多余熱量,預(yù)防局部過熱造成引擎關(guān)鍵部件磨損和性能衰退,從根源上抑制引擎局部過熱帶來的損害。

 

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  高總解釋,許多賽車上動力單元面臨問題,在本質(zhì)上與普通駕駛者在公路上遇到的問題十分相似,利用賽道到公路技術(shù)上的衍變,馬石油將在F1的技術(shù)運(yùn)用民用產(chǎn)品上,深受全球消費(fèi)者認(rèn)可。據(jù)悉,本次發(fā)布的全新炫騰7000 0W-20采用頂級基礎(chǔ)油和高性能配方,具有出色的熱穩(wěn)定性、優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性及瞬間啟動順滑保護(hù),可有效減少摩擦和啟動磨損,在極端駕駛條件下仍可提供優(yōu)異的發(fā)動機(jī)保護(hù)能力,延長發(fā)動機(jī)使用壽命。而入門級炫騰1000全合成配方可有效降低潤滑油高溫蒸發(fā)損失,防止引擎過早磨損,發(fā)揮引擎出色表現(xiàn)。

  汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時,也對交通、能源與環(huán)境帶來了嚴(yán)峻的壓力。作為全球先進(jìn)潤滑技術(shù)的引領(lǐng)者,馬石油在提高潤滑油品質(zhì)以實(shí)現(xiàn)更好地節(jié)能減排效益方面始終不舍余力。“首先,馬石油在全球各地都倡導(dǎo)減少二氧化碳排放。其次,馬石油也是致力于研發(fā)可降低排放的高性能潤滑油的先驅(qū)之一。我們一直強(qiáng)調(diào)冷卻油液領(lǐng)域的研發(fā),并且從F1比賽中不斷研究、改進(jìn)和學(xué)習(xí)。這些研究包括關(guān)于電池?zé)峁芾怼㈦妱觿恿ο到y(tǒng)和后處理裝置中使用的特殊潤滑油。”

 

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  賽道驗(yàn)證,品質(zhì)升級反哺民用

  作為全球最受歡迎的賽車運(yùn)動,F(xiàn)1 聚集了世界上最頂尖的車手、團(tuán)隊(duì)以及科技,而F1 賽道也是所有汽車相關(guān)產(chǎn)品最嚴(yán)苛的“試金石”。近年來,馬石油憑借著其在F1運(yùn)動中20年的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的技術(shù),成為梅賽德斯-AMG-馬石油車隊(duì)的冠名贊助商和油液技術(shù)合作伙伴,為車隊(duì)提供包括燃油、引擎潤滑油和傳動油在內(nèi)的油液技術(shù)解決方案。

  四屆F1冠軍劉易斯·漢密爾頓在采訪中表示,“馬石油可以說是我們團(tuán)隊(duì)的核心支柱。每一站比賽,我們的車隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)都需要投入巨大的努力,在所有的工作中,保證發(fā)動機(jī)的健康穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是最關(guān)鍵的任務(wù)。作為車隊(duì)專屬的油液技術(shù)伙伴,馬石油提供的潤滑技術(shù)解決方案有效激發(fā)引擎的潛能,讓賽車始終保持最佳狀態(tài)。”

  在中國上海分站,漢密爾頓已連續(xù)獲得了5次勝利,他說,上海擁有整個F1賽道中最長的一條直道,長達(dá)1175米,這條直道的加速對比賽的勝負(fù)非常關(guān)鍵。“這種超負(fù)荷加速對引擎的壓力非常大,而馬石油所提供的油品解決方案幫助引擎抵御負(fù)荷,極大地發(fā)揮更大效能是致勝的關(guān)鍵。”作為賽車手,漢密爾頓在逐夢路上率獲佳績,而作為馬石油的技術(shù)性能顧問,他同樣倍感自豪。“作為車手的我,熟悉車輛在比賽中的各種狀況,作為性能技術(shù)顧問,我就能第一時間將體驗(yàn)和數(shù)據(jù)反饋給工程師們。而他們的研發(fā)成果會直接影響到我作為車手的駕駛體驗(yàn),并幫助車隊(duì)取得更好的成績。此外,通過賽道檢驗(yàn)不斷提升潤滑品質(zhì),為終端車主帶來更加安全穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保的潤滑油產(chǎn)品,也讓我同樣自豪。”

  2017年剛加入車隊(duì)的車手瓦爾特利·博塔斯也表示,“車隊(duì)擁有這個世界上最快的賽車,W09 EQ POWER+的引擎可以說是世界最棒的!每次比賽之前我們都會和馬石油研發(fā)團(tuán)隊(duì)開會,研發(fā)團(tuán)隊(duì)會記錄下我們在賽場上的表現(xiàn)和各類數(shù)據(jù),工程師們也會利用這些數(shù)據(jù)為我們提供個性化的油液技術(shù)解決方案。他們的工作成果讓這款賽車的引擎和車手本身的潛能得到了釋放,我個人也在去年獲得了車手總排名第三的好成績。”

  對于新一輪賽季,兩位車手都表示十分期待。“就今年的比賽而言,可靠性將成為冠軍歸屬的關(guān)鍵。因?yàn)樵诮衲甑谋荣愔校颗_賽車將只能使用三套動力單元。我相信馬石油技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)可以和車隊(duì)工程師們共同研究,制定最符合引擎穩(wěn)定性的方案,這也是我們的致勝‘秘籍’。”

  行業(yè)評論:

  如今,技術(shù)創(chuàng)新與消費(fèi)升級正引領(lǐng)中國汽車行業(yè)及其后市場進(jìn)入全新的賽道。以最求高品質(zhì)、個性化、體驗(yàn)式消費(fèi)為特點(diǎn),以科技創(chuàng)新為手段,從注重量的滿足向追求質(zhì)的提升、從有形物質(zhì)向更多服務(wù)消費(fèi)轉(zhuǎn)型的消費(fèi)新時代已然來臨。

  事實(shí)上,無論消費(fèi)能力還是未來的消費(fèi)需求,中國已經(jīng)成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)。對于中國潤滑油行業(yè)而言,如何以技術(shù)創(chuàng)新推動品質(zhì)革命,引領(lǐng)、創(chuàng)造和拓展新需求,成為各大國際品牌搶灘新賽道的關(guān)鍵驅(qū)力。期待2018年,馬石油積極把握消費(fèi)升級大趨勢,以尖端科技、產(chǎn)品創(chuàng)新滿足并創(chuàng)造消費(fèi)需求,持續(xù)擔(dān)當(dāng)推動行業(yè)中高端發(fā)展增速“新引擎”的創(chuàng)領(lǐng)者,為中國消費(fèi)者帶來超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)!
 

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