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千里之行，始于足下。輪胎就是汽車的足，如果輪胎出現(xiàn)了問題就會(huì)直接影響到我們的行車安全。關(guān)于汽車保養(yǎng)我們最直觀能看到的就是車輛的外觀和輪胎，這里就來簡單說一下關(guān)于輪胎的保養(yǎng)我們應(yīng)該怎么看又該怎么做。

定期檢測(cè)胎壓

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些;冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。這樣駕駛起來才舒適又安全。如果出現(xiàn)胎壓不足或胎壓過低的情況一定要抓緊處理，避免行車時(shí)出現(xiàn)意外。

注意輪胎磨損情況

新舊輪胎的牽引力及抓地力的差別是很大的，如果輪胎磨損較為嚴(yán)重就需要及時(shí)更換了。所有輪胎在花紋深度1.6毫米的地方都是有磨耗標(biāo)記的，這里一般都有一個(gè)小凸臺(tái)，凸臺(tái)旁邊是有“胎面磨損標(biāo)記”的英文縮寫“TWI”的，如果輪胎磨損到了這個(gè)位置那就說明需要更換輪胎了。

另外由于其他原因輪胎可能會(huì)出現(xiàn)吃胎的現(xiàn)象，要經(jīng)常查看輪胎是否有異常的磨損，特別是輪胎內(nèi)側(cè)。觀察方法其實(shí)很簡單，看一下輪胎兩側(cè)的花紋磨損深度是否一致，如果不一致就是出現(xiàn)了吃胎現(xiàn)象，這時(shí)最好是去做一下輪胎的動(dòng)平衡與車輛的四輪定位。

胎內(nèi)異物

行駛過程中免不了會(huì)在車輪的花紋之間夾入異物，像一些小石子之類的。這些小石子會(huì)加劇一點(diǎn)輪胎的磨損程度，如果跑高速的話這些小石子的威脅就很大了，甚至?xí)?dǎo)致爆胎等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。另外這些小石子有時(shí)也會(huì)造成一些異響，車輛行駛的時(shí)候如果輪胎有噠噠噠的聲音的話，不妨下車看看自己的輪胎里是不是夾進(jìn)了過大的石子。所以要時(shí)常檢查一下輪胎的情況，如果輪胎內(nèi)有異物的話可以使用螺絲刀或鑰匙將異物取出。

扎胎或鼓包

如果遇到扎胎或者輪胎鼓包的情況一定要第一時(shí)間更換備胎，這種時(shí)候輪胎的狀況不能確定，還是老老實(shí)實(shí)換上備胎到維修點(diǎn)檢查一下輪胎的情況吧。如果狀況不佳那就要果斷換胎了。此外如果是走了很久的爛路或是停車的時(shí)候輪胎側(cè)壁蹭到了路肩的話，一定要仔細(xì)查看一下輪胎的情況，輪胎側(cè)壁相對(duì)來說是比較脆弱的，這時(shí)輪胎是最容易出現(xiàn)問題的。

輪胎位置更換

車輛根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，前后輪會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損。正常來說，每行駛10000公里可以將前后輪胎進(jìn)行X型位置對(duì)調(diào)，具體對(duì)調(diào)方式可以看下圖。適當(dāng)次數(shù)的輪胎調(diào)位不僅可以讓各輪胎均勻磨損，而且可以保持操控平衡性，同時(shí)也提高了輪胎的利用率，可以讓四個(gè)輪胎幾乎可以同時(shí)達(dá)到使用壽命。避免了被迫只換一對(duì)輪胎的尷尬，直接更換一整套可以保持車輛更好的操控平衡性。

總結(jié)：

輪胎這個(gè)東西還是要多看多觀察的，到家了下車順便看一看有問題了趕緊解決，如果問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，開車在半路出現(xiàn)了問題還是挺尷尬的。如果因?yàn)檩喬コ隽耸鹿矢亲坊谀鞍。P(guān)愛你的愛車從輪胎看起。這里我說的也并不是全部，如果你的輪胎已經(jīng)很久很久都沒有注意了那就去維修點(diǎn)對(duì)它做一次徹徹底底的檢查保養(yǎng)吧。