20億“小目標”，陽谷華泰為啥這么有底氣！
4月3日，山東陽谷華泰化工股份有限公司發布了2017年年度報告，全年營業收入和凈利潤均實現同比大幅增長，增幅均達30%。
2017年陽谷華泰實現營業收入16.38億元，增長32.09%；
利潤總額2.49億元，增長29.55%；
歸屬于上市公司股東的凈利潤2.04億元，增長29.83%。
陽谷華泰在年報中提出了2018年的經營計劃，計劃2018年實現營業收入20億元，利潤總額3.5億元。
陽谷華泰還在年報中報告了2017年重要項目研發進展情況：
1.作為有毒有害硫化劑DTDM替代品的新型硫化劑DTDC，已銷往歐美和國內重要輪胎客戶，客戶反饋良好，市場正在進一步推廣認證。
2.雙氧水法合成的新型硫化促進劑TBZTD，是替代TMTD、TMTM等具有極具發展潛力的秋蘭姆類促進劑，產品正在進行市場推廣。
3.新型多功能交聯劑SR970在硫化過程中可以形成穩定的交聯網絡，提高膠料的抗硫化返原性能，產品正在進行市場推廣。
4.橡膠硫化促進劑二硫化二異丁基秋蘭姆（TiBTD）在使用過程中不產生亞硝胺有毒物質，是TMTD、TETD、TMTM、TRA等促進劑的替代產品，產品正在進行市場推廣。
5.添加新型粘合促進劑HMMM的膠料耐濕熱和鹽水等老化性能好，覆膠率高，粘合抽出力大等優點，是HMT的替代品，也是今后發展的主流產品，產品正處于市場推廣階段。
6.新型粘合樹脂朝著低間苯二酚含量，低游離間苯二酚含量的方向發展，在使用過程中不產生揮發的有毒物質，是今后發展的趨勢，已完成工業化生產線建設，產品已銷往國內外輪胎廠客戶，客戶反饋良好。
該公司最后表示，盡管我國各類橡膠助劑的產品產量超過全球70%，但隨著全球綠色輪胎、綠色制造的浪潮推進，我國相應的橡膠助劑產品開發力度不足，不能滿足需求。
主要體現在以下幾方面：
高熱穩定性不溶性硫黃至今仍需大量進口；
綠色輪胎需要的白炭黑分散劑不能滿足需求；
淺色非污染防老劑的開發進度遲緩；
特種功能性助劑如硫化穩定劑尚未形成產業化規模：
具有綜合功能的橡膠助劑品種開發不力；
部分秋蘭姆橡膠助劑的替代品開發和產業化力度不足；
多環芳烴的替代問題至今未能全面解決大多依賴進口。
綠色輪胎概念也在倒逼橡膠助劑行業實現產業升級，低碳環保產品不斷推出。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
