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　　常言有句話叫“只看賊吃肉，不見賊挨揍”，就是說見別人好的時候羨慕，人家吃苦吃累就視而不見了，俺就借著這句話跟有車的兄弟們聊聊汽車保養得事，為啥這么說呢，甭管您開什么車也好，別只顧著兜風的時候瀟灑，平時不付出辛苦好好的愛護自己的小車可不行哦

　　平時好多開車的不少人只注意制動系統和轉向系統的性能，較少留意輪胎，認為輪胎只需打足氣就可以了，豈不知在當前的道路條件下，輪胎的技術狀況與制動、轉向系統一樣是直接關系到汽車安全的重要因素之一。

　　現在的常用輪胎主要有兩種：低壓胎和真空胎。低壓胎含有內胎，多用于普通汽車和摩托車；真空胎沒有內胎，外胎兼起了內胎的作用，多用于轎車和輕型車。在行駛中車速越快或載重越大輪胎變形就越大，變形越大與地面摩擦所產生的溫度就越高，汽車高速運行時輪胎的表面溫度有時可達100攝氏度以上，對輪胎的性能有極大的影響，直接關系到轎車的安全性，

　　所以說更換輪胎時要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號不同，胎體結構不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時更換。輪胎的選用與車輛性能是緊密關聯的，有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全，但在發動機和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會使輪胎的抓地力不夠，在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全。對于跑高速公路的轎車更應對輪胎倍加留意，要時常檢查輪胎有無損傷，氣壓是否合乎標準，因為汽車在公路上高速運行一旦爆胎，整輛汽車就會瞬間產生強大的偏轉力矩，駕駛者是無法控制汽車方向的，極可能會發生車毀人亡的事故，因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。

　　最后是品牌的選擇，目前在市場中韓泰輪胎的市場占有量和口碑都有不俗的表現，推薦大家參考一下。比如說適應全天候全路況、專為小型卡車、貨車及SUV車輛使用的RF10。該款新產品具有寬幅胎面、波浪形切口溝槽和凹凸花紋設計，能在不同復雜路面條件下提供上佳抓地力和加速度，側面層次性溝槽也將大大提升汽車在彎道行駛的安全性，采用防石子嵌入和免受外部損傷的花紋設計，從而增強輪胎使用的耐久性。