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這款輪胎打破國外品牌壟斷,華勤由制造向創造跨越

2018-01-13中國輪胎商務網

  面對本土汽車工業快速發展和供給側結構性改革深入推進帶來的機遇,華勤集團投資60億元,新上自主品牌——陸通輪胎項目。該項目采用國際先進的技術和設備,立足于生產更適合中國市場的高性能轎車胎和中高端卡客車輪胎,打造具有國際品牌技術背景和本土化優勢的中國輪胎一線品牌。陸通輪胎的投資建設,標志著華勤集團在自主品牌建設上邁出了關鍵一步,打破國內中高端輪胎被國外品牌壟斷的局面,實現由“華勤制造”向“華勤創造”的跨越。

高端轎車輪胎將出現“中國造”

  1月6日,在華勤集團高性能子午線轎車輪胎項目現場,寒冷天氣擋不住車間內熱火朝天的安裝場面,來自德國的工程師正一絲不茍的調試從德國引進的HF密煉機,建設完畢的總建筑面積達35萬平方米的車間也成為全國最大的車間之一。

  “這是從國外引進最先進的德國密煉機、荷蘭一次法成型機、意大利科美利奧兩用壓延機等全套關鍵設備。”華勤橡膠工業集團副總經理王孝棟介紹,這次投資新建了密煉車間、壓延擠出車間、成型車間、原材料倉庫等生產車間及相關配套公用工程,總建筑面積達到350000平方米左右。

  這是華勤集團濟寧神州輪胎有限公司年產1200萬條高性能子午線轎車輪胎項目,以高端輪胎市場為目標定位,圍繞綠色環保、低碳節能的行業發展趨勢,采用華勤集團多年來消化吸收自世界高端輪胎領軍企業的先進技術,項目產品定位高端,具有高性價比、優質耐用、節能環保的優勢,能夠媲美國外頂級產品,填補國內高端轎車輪胎行業空白,代表了中國輪胎的最高水平。

  該項目總投資達35億元,占地700余畝,起止時間為2017年4月至2019年底。項目分兩期進行建設,其中一期600萬條,投資約為19.8億元。

  “這是華勤集團的第三次創業。”華勤集團董事長牛騰表示,陸通輪胎的投資建設,標志著華勤集團在自主品牌建設上邁出了關鍵一步,對中國輪胎行業的技術進步產生了積極的帶動引領作用,打破了國內中高端輪胎被國外品牌壟斷的局面。

  載重輪胎擴產改造,實現節能降耗

  在華勤集團輪胎展示中心,副總經理王孝棟站在一款陸通載重輪胎前介紹,這款采用新技術的輪胎載重量更高,而且達到節能降耗的作用。華勤集團目前通力輪胎年產200萬套全鋼子午線載重輪胎技術改造及擴產項目,目前也正在緊張建設中。

  該項目目標市場定位為國內中高端市場,打造具有國際品牌背景和本土技術優勢的自主輪胎品牌。采用國際先進的卡客車輪胎生產技術,購置密煉機、四輥鋼絲簾布壓延機、胎體鋼絲簾布裁斷機等高端設備,改造廠房等建筑物287873平方米,由國家施工總承包特級企業江蘇江都建設集團有限公司負責土建施工,確保了項目建設的高品質。

  華勤集團通力輪胎有限公司年產200萬套全鋼子午線載重輪胎技術改造及擴產項目,總投資24億元,利用原有陸通輪胎項目200萬套的廠房進行技術改造,再增加200萬套的全鋼子午線載重輪胎產能。

  項目建成后,實現年生產高性能全鋼子午線載重輪胎200萬套,將新增銷售收入31.7億元,利稅5.7億元,通力輪胎的總產能達到400萬套。產品質量達到國際先進水平,符合當前載重輪胎輕量化、超耐磨、節能降耗的市場趨勢,極大地增強公司的高端輪胎制造能力,對我國輪胎行業產生推動示范作用,對地區經濟社會發展起到較強的促進作用,具有良好的經濟和社會效益。

  實現第三次創業,打造自主高端品牌

  創新是企業發展的不竭動力。為了整合華勤集團現有科研力量,聚集各類創新要素,打造國際輪胎產品研發高地,華勤集團建設華勤橡膠科技中心項目,總投資12億元,主要建設輪胎新產品研發中心、新材料研發測試中心和輪胎測試中心,從國外頂級設備廠家引進六分力試驗機、高速均勻性試驗機等各類檢測、研發設備。項目建成后,將為打造真正的自主頂級輪胎品牌奠定基礎,打破目前國際輪胎企業在中國市場的壟斷地位。

  “我們要堅持工匠精神,堅定不移發展實體經濟,持續提升高端制造能力。”牛騰告訴記者,面對中國本土汽車工業的快速發展和供給側結構性改革深入推進帶來的機遇,華勤集團總投資60億元,新上自主品牌的陸通輪胎項目,這將是華勤集團的第三次創業。采用國際先進的技術和設備,生產更適合中國市場的高性能轎車胎和中高端卡客車輪胎,打造具有國際品牌技術背景和本土化優勢的中國輪胎一線品牌。陸通輪胎的投資建設,將打造具有國際品牌技術背景和本土化優勢的中國輪胎一線品牌,實現由“中國制造”向“中國創造”的跨越,率先打造出中國輪胎行業的世界知名品牌,實現輪胎自主高端品牌的“中國夢”。

來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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