2017年12月1日,美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)公布了一項數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2017年整個美國市場輪胎的預計出貨量3億1680萬條,比2016年降低0.5%約為160萬條。
2017年12月1日,美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)公布了一項數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2017年整個美國市場輪胎的預計出貨量3億1680萬條,比2016年降低0.5%約為160萬條。2016年全美輪胎出貨量為3億1840萬條。
和2016年相比,美國輪胎制造商協(xié)會預計2017年:
OE(原配)輪胎市場
轎車輪胎預計出貨量4590萬條,同比下降6.9%,大約減少340萬條;
輕卡輪胎預計出貨量540萬條,同比增長9.9%,增長約50萬條;
卡車輪胎預計出貨量540萬條,同比增長9.7%,增長約50萬條。
替換輪胎市場
轎車輪胎預計出貨量2億940萬條,同比增長0.4%,大約增加80萬條;
輕卡輪胎預計出貨量3130萬條,同比下降2.0%,減少約60萬條;
卡車輪胎預計出貨量1940萬條,同比增長3.9%,增長約70萬條。
不難看出,隨著汽車市場SUV車型不斷壯大,輕卡輪胎在原配市場出貨也在不斷增加。這個也是全球輪胎企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展趨勢,越來越多的發(fā)力SUV輪胎,不斷推出SUV輪胎新品,以滿足SUV汽車市場的不斷增長的需求。此消彼長,轎車輪胎在原配市場出貨量的下滑也是順理成章的事情。但是在替換輪胎市場,轎車輪胎憑借其多年打下的群眾基礎,依然保持領先勢頭。卡車輪胎的出貨量也可以從一定程度上反映經(jīng)濟發(fā)展情況,原配和替換雙雙增長,說明美國經(jīng)濟發(fā)展依然良好。
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