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　　輪胎的使用是有一定的年限的。雖然我們平時可以做到盡量在意，但是也保不齊輪胎會因?yàn)榉N種原因意外受傷或者磨損，所以除了知道如何“謹(jǐn)慎”之外，我們還應(yīng)該清楚如果輪胎出了問題，什么情況下需要直接更換掉，今天堂哥就來列舉！

　　1、 達(dá)到磨損標(biāo)識位置

　　每條輪胎都會有磨損標(biāo)識，它是位于輪胎溝槽底部的小突起，一般它的厚度為1.6毫米(這也是法定的最小溝槽深度)，如果你的輪胎花紋已經(jīng)磨損到幾乎與磨損標(biāo)識的凸起在一個水平面了，就說明這條輪胎必須要換掉了。一般在輪胎的胎壁上都會有專門的“小三角”來指示磨損標(biāo)識的位置。

2、 輪胎老化

　　上面介紹的磨損標(biāo)識參照方式是在輪胎一切正常的情況下，輪胎被淘汰的方法。而在日常使用中，有些情況屬于即使還沒有到磨損標(biāo)識的最小位置，但是也不得不被更換掉。比如輪胎老化而產(chǎn)生了裂紋，此時即使輪胎并沒有使用多久，但是由于輪胎老化以后抓地力和堅固程度都會大幅下降，已經(jīng)無法保證行車的安全，在高速行駛中還容易由于溫度的上升而發(fā)生爆胎的危險。

3、 輪胎鼓包

　　出現(xiàn)鼓包是由于輪胎內(nèi)簾子線斷裂導(dǎo)致的，多數(shù)是由野蠻上馬路牙子或者高速過坑引起的，當(dāng)車速高，加上與馬路牙子的角度小的時候，就離鼓包不遠(yuǎn)了。這也是比較常見的在使用中輪胎出現(xiàn)的問題，輪胎最脆弱的地方是胎壁，輪胎一旦出現(xiàn)了鼓包，那這個受損部位的就非常脆弱，繼續(xù)行駛或收到擠壓就容易漏氣甚至是發(fā)生爆胎，面對這一情況我們也應(yīng)該及時對輪胎進(jìn)行更換，而不要心存僥幸繼續(xù)使用。

4、 輪胎裂縫

　　如果因撞擊尖銳物體致使輪胎面出現(xiàn)裂縫，那就需要及時更換輪胎，就算沒有缺氣現(xiàn)象，也可能會因一個外力，導(dǎo)致傷口迅速裂開，極易在高速行駛中爆胎！

　　如果同一條輪胎在補(bǔ)過兩次之后又出現(xiàn)了扎胎的情況，那么堂哥建議您就不要再補(bǔ)了，而是直接更換。因?yàn)橛捎谳喬ド系难a(bǔ)丁過多，此時輪胎在剛性上已經(jīng)無法達(dá)到最初的狀態(tài)，對行車安全而言是個不小的隱患。

　　輪胎作為車輛唯一與地面接觸的部分，它的安全程度絕對不容忽視，面對輪胎受損的情況，我們寧可過分的保守也不應(yīng)該有一絲的僥幸心理，及時更換只會對自己更加負(fù)責(zé)，就當(dāng)花錢買個踏實(shí)嘛。