高原上的狂歡 佳通輪胎青海湖越野精英賽回顧
2017年8月，第二屆中國青海湖高原越野精英賽圓滿落下帷幕。本次比賽共有來自全國各地25支車隊近150名車手參加本次比賽。高海拔和賽道復雜多變的路況一度考驗著參賽的各個團隊。
本次比賽共設置包括排位賽超級短道在內共四個特殊賽段，比賽總里程800公里，其中特殊賽段約600公里，本次賽事路線覆蓋青海湖的姊妹湖龍羊湖景區、鐵蓋，沙珠玉，塘格木賽段，賽段包括沙漠、戈壁等復合地形。比賽全程平均海拔在3000米以上，這也是中國汽車越野錦標賽有史以來平均海拔最高的分站。
比賽過程中，由于今年的路況特別復雜，再加上3000米的高海拔，對車手、賽車、輪胎都是一場極限考驗。,但是賽道的沿途風景很美，“中國最美賽道”絕對實至名歸。其中，來自佳通輪胎車隊的靈魂人物黃威誌親自率隊出征，與眾多越野愛好者共同體驗高原極限地形駕駛，在佳通越野輪胎的鼎力加持下，經受高海拔的惡路考驗，最終收獲全場前十，專業組第六。
據黃威誌表示，“在以往數十年間，佳通輪胎一直都是他和車隊最堅實的后盾。在路況多變充滿未知的越野賽場上，險惡的環境更是對輪胎的巨大考驗。正是在一場場艱苦賽事的不斷磨礪中，才造就了更高品質的佳通越野輪胎，確保車手在各種路況下都能充分發揮自身實力，不斷挑戰自我。”
當然也是因為佳通有著一種追求卓越的精神，佳通認為賽車運動是檢驗輪胎性能和極限的最好方式。在高強度的比賽中，對輪胎的要求是極為嚴苛的，但這恰恰是對發展輪胎技術最好的驗證。從而開發出更尖端的技術轉化到民用輪胎領域。這也是佳通一直向往和追求的“以賽促研 反哺民用”的賽事理念，為廣大車主打造更安全、更放心的輪胎。
從賽道到街道，佳通從來不只是閉門造“胎”，而是更積極地投身國際專業賽事，通過不斷深入的賽事合作以及巨額的研發投入，不僅幫助佳通打響品牌知名度，還讓其開發出真正意義上的高質量輪胎產品，讓車主擁有更加多樣化的選擇。
佳通輪胎累積各類極限路況數據，通過全球頂尖的一體化研發平臺，打造出了佳通越野賽事的“王者之師”——山大王、沙漠王、冰雪王的明星陣容，又基于日常駕駛需求延伸推出了佳通完備的越野輪胎陣營，從城市越野駕控SUV880、公路越野HT152，到全路況越野AT100等產品，無論城市、公路、泥濘路或賽場，每一種路況都有佳通帶領暢行，為各類道路“俠客”提供得力裝備，不斷滿足從城市高速至全路況的不同用戶需求。
近日，佳通輪胎更是重磅推出全新越野新品AT70。這款靈感源自坦克履帶的新品輪胎，專為山區、崎嶇、砂石、泥地等惡劣路況行駛設計，獨特的胎面和胎肩設計具有強大的“抓爬”和“啃咬”功能，能夠很好地幫助車輛緊緊抓住路面，具有良好的牽引力、堅固性和操控性。在豐富佳通整條越野系列產品線的同時，AT70將為車主帶來性能更強悍，安全更可靠的越野方案。
在本屆青海湖高原越野精英賽的實戰考驗中，佳通輪胎不僅通過實力展示了“用Giti去探索”的品牌精神，更不斷與極限賽事進行碰撞，搜集專業賽事數據，反哺民用提升研發實力，完善越野及整個產品線。從賽事到生活，從極限挑戰到民用安全，佳通探索不凡的腳步永不停，旨在成為中國車主首選的輪胎品牌。
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