告別輪胎隱形殺手！壓馬路牙子的正確“姿勢”
有車一族的朋友們應該知道，在日常開車上路的過程中，我們經常會遇到各種各樣的麻煩，甚至是一些隱藏的車輛“殺手”。很多就連駕齡多年的老司機，都不敢保證自己面對它們，有著絕對的把握。比如在車輛上下便道時，壓馬路牙子就是一個非常容易出現問題的地方。一個沒操作好，就會讓車輛的輪胎報廢，那么究竟應該如何壓馬路牙子呢?今天我就來和大家一起聊聊這個話題。
馬路牙子是什么？為啥會讓輪胎報廢？
說了半天馬路牙子，它就是什么呢?其實，馬路牙子就是指的行車道與人行道之間的帶狀條石，也稱為路緣石。它的主要作用是為了保持行車道結構的穩定，同時將車輛和行人之間進行隔離。一般情況下，馬路牙子高出行車路面的高度，會根據道路用途和位置的不同，在10cm到20cm之間浮動。而在城市里，通常馬路牙子都會在15cm左右，這樣的高度基本已經接近普通車輛輪胎直徑的三分之一(17英寸=40.64厘米)。
面對如此高的馬路牙子，想要上去不僅是對車輛底盤的一種考驗，更是對輪胎的一種傷害。為什么這么說呢?因為馬路牙子都是按照長方形鋪設的，朝向外的一側有著明顯的棱角。車輛壓馬路牙子的時候，雖然輪胎是橡膠做的有彈性，但在石頭棱角的剮蹭和擠壓下，依然很容易出現起包、劃傷、甚至直接爆胎的可能。
而造成輪胎出現這些情況的原因，是因為壓馬路牙子會導致輪胎的簾子線斷裂。說到了簾子線，多數朋友可能不知道。它是為了加強輪胎骨架和結構而存在的，一般都是以尼龍、鋼絲、人造絲等制成，目前用鋼絲簾子線的輪胎比較多。簾子線通常分布在輪胎的胎體層中，一旦簾子線斷裂，輪胎主體的部分結構就會被破壞，無法束縛輪胎充氣后的形狀，因此會出現鼓包和爆胎的現象。
壓馬路牙子的正確方式
既然大家已經都知道了壓馬路牙子會給車輛輪胎帶來危害，為了避免車輛受傷，最好的方面就是不壓馬路牙子，要停車的話從有坡道的地方上下。不過，生活中有很多地方，并不允許我們這樣做。因此，有時候壓馬路牙子就是必須且無奈的選擇。
這種時候大家需要注意，開車的速度一定要慢，因為過快的速度會增加輪胎與馬路牙子之間的受力，更容易造成輪胎的損壞。所以，要壓馬路牙子的時候，一般車主朋友們開1擋即可時速不要超過20km/h。車輛能夠正面上馬路牙子的時候，要注意避開邊緣破損的位置，這樣的地方輪胎可能會被損傷。而如果是從側面上馬路牙子的時候，就需要大家倒著上去，因為車輛前端的輪胎是操控方向的，先上前面的話，很容易造成后輪輪胎內部與馬路牙子進行摩擦，導致輪胎胎壁的損壞。
總結起來，壓馬路牙子最重要的就是車輛的速度，與上去時候的角度，只有這兩點做好，就能最大限度的避免車輛輪胎受到傷害。另外，車主們也可以適當的找些東西像是磚頭，鋪上在馬路牙子下面，作為緩沖也會有不錯的效果。建議那些平時對壓馬路牙子隨隨便便的車主們，今后要改變自己的壞習慣，以正確的方式駕駛和壓馬路牙子!
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