汽車知識普及：輪胎的維護保養
好多車主在選擇輪胎的時候都會問一句話，這個品牌的輪胎能用幾年，銷售員如果想賣出去的話就會多說幾年。其實輪胎的使用壽命除了產品的品質外，使用維護是主要因素之一。很多車主平常都會忽略對輪胎的保養,等到輪胎出問題了,需要花上幾百元甚至上千元更換的時候,才會想到為何平常不好好保養輪胎。所以為了達到安全性和經濟性的目的，正確的使用維護它是唯一途徑。
咱先了解一下哪些因素影響輪胎的使用壽命：
1；內壓管理
內壓過高的影響
A胎面張力過大，易使胎面膠脫開及胎面溝底龜裂。 B 廉沙層之張力過大，緩沖性能降低，易生沖擊爆破及外傷。
C胎唇部應力加大，易使胎唇鋼絲爆破或折斷。
D胎面接地面積變小，剎車性能及牽引性能降低。
E胎面中央其單位面積之負重增加，磨耗較快。
內壓不足的影響
A.因屈曲變形量擴大，使輪胎內部之溫度升高，以致胎體材料之強度及接地力降低，而引起胎面膠或簾紗層分離，甚至爆破。
B屈曲過大易產生龜裂及簾紗斷裂。
C.因搖動過大，造成胎唇部與鋼圈之間的異常摩擦而引起胎唇部損傷。
D.胎唇部位與鋼絲未能密切欠合，引起內胎氣門嘴移位而損傷。
E.易產生立波而發生震動，轉動抵抗大及發熱，強度下降。
F.加速胎肩部之磨耗，影響輪胎壽命。
G.內壓低，輪胎轉動抵抗增加，耗費燃料。
2.速度管理
1.高速度行駛對輪胎的影響
A速度愈增加，則驅動力‘制動力和離心力均相增加，致輪胎和路面打滑增加，故磨耗會加速，即輪胎壽命減少。
B速度加快，輪胎的屈伸活動增加。使發熱量增加，導致故障易發生。
2.速度提高，轉動抵抗及空氣抵抗增大，燃料費提高。
3.速度和制動的距離：行車速度提高2倍時，其制動則需要4倍。換言之假定車速50km/h ,其緊急剎車的距離為25m,但車速度提高至100km/h，則緊急剎車距離為100m.
3.使用限度：
輪胎的花紋關系到操控性和剎車性。故規定輪胎須有最低殘余溝深，即溝身為1.66m時，即就要更換輪胎。花紋磨損嚴重，不僅運動性能下降，嚴重時易出現剎車和方向盤失靈，故當輪胎的磨損限度標識出現時，應當立即更換輪胎。
4.輪胎的使用和保管：
1避免日光直射。
2避免雨水侵滲，濕溫過高。
3不可靠近電機或電瓶，以免臭氣侵蝕。
4避免有熱源場所。
5避免汽；機油濅滲。
6輪胎存放應盡量上架或立放。
綜上，所以說要保護好輪胎,最基本的一點是了解胎壓的變化,特別是冬天和夏天胎壓變化較大的季節。因為胎壓過高或者過低都一定程度降低輪胎的壽命,所以需要時常觀察胎壓的變化。至于何為正常的胎壓,只要查看油箱蓋或者是主駕駛位門邊的胎壓標識就能一清二楚。另外給各位車主建議,平常最好隨身攜帶胎壓計和打氣泵,一看見輪胎有異樣,也可以自己重新設定胎壓。
其次需要定期做輪胎動平衡和四輪定位。大部分車型的保養手冊上都會給車主一個做四輪定位的推薦公里數,這樣做的好處是盡可能地讓輪胎磨損地更加均勻,延長輪胎的使用壽命。
由于輪胎是橡膠制品,也會有一個老化的過程,所以平常也有一定的措施防止其老化。如果輪胎上沾有機油、清潔劑等化學劑,最好在短時間內清洗干凈,因為這些化學劑大都會與橡膠發生化學反應,加速輪胎的老化。平時也要盡可能將車輛停放在陰涼的地方,避免太陽對輪胎進行暴曬。
另外平時也要多清理輪胎上的各種異物。雖然輪胎花紋內卡到石頭等東西是很常見的,但有時候就是這些不起眼的小東西刺爆輪胎,因此平常要盡可能地保持輪胎干凈。
曾經看到不少車主在爆胎之后,由于不會自己換胎，（要想學習換胎，看我們之前的文章，又美女換胎的視頻）而強行開到補胎的地方,這種方法完全是在報廢輪胎。輪胎在缺氣之后,接觸面會延伸到胎壁的地方。一般來說,胎壁是比較脆弱和比較薄的地方,如果這時還繼續強制行駛,那就等于在磨損胎壁。同時,這種做法還有可能讓“傷口”惡化,最終導致輪胎無法修補。所以還是盡可能地換胎之后再繼續用車。
除了上述的一些注意事項之外,駕駛習慣的好壞也能影響到輪胎的壽命。特別是開車過程中,如果遇到坑洼路面,最好還是以低速度通過最為穩妥。快速通過坑洼路面會對輪胎造成很大的沖擊,再者開車時也要多注意路牙,路牙也是隱藏的輪胎殺手,有時胎壁與路牙輕輕一碰,就很有可能造成輪胎報廢。
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