在米其林的新概念輪胎(被稱為“視覺”)。藍色的網狀結構看起來不像一個典型的黑色輪胎,但能使人感覺出無比的堅固。它還擁有獨特的一套先進的環保功能。許多環保的技術已經在現有的輪胎中被使用,而另外一些原則仍然是相當抽象的想法。結合新舊觀念和新舊技術,它讓我們看到了米其林計劃所謂的“可持續發展”計劃。
Vision公司上周在美國發布這個概念輪胎,但不是很快就會投入生產線的車輪的原型。相反,這是一個功能的演示,最終在不久的未來實現量產。
重要的是,Vision是無氣輪胎之一,這意味著它不需要氣體膨脹或輪輞的支撐;,整個機械結構足夠堅固以支撐車輛,但仍然足夠靈活以吸收沖擊和壓力。
無氣輪胎能減少很多安全隱患。米其林全球研發Terry Gettys執行副總裁表示,米其林現有的一些輪胎,如用于低速越野車,如高爾夫球車和建筑設備的輪胎,已經使用類似的無氣結構。
輪胎本身由有機,可回收材料衍生的橡膠化合物制成。例如,樹脂由植物制成,而不是石油制成。蓋蒂斯還將糖蜜作為可用于制造合成彈性體的另一種天然材料。替代成分的其他實例包括干草,紙和金屬。這些概念可能在成為未來十年的主流,與此同時,它們不能完全取代輪胎制造中的傳統材料。
除了由可生物降解的材料制成,Vision可輕松重新讀取,并可通過機載傳感器收集輪胎的實時診斷信息。它也是以看似未來才有的方式實現,著實令人驚嘆。
我沒有看到輪胎在行動,但根據Gettys說Vision還有一個可重新加載的踏帶,也是3D打印的。在米其林的未來概念中,您可以去氣體或稱重站選擇一種新的胎面花紋和材料,并將其直接印在輪胎上。如果您需要一種不同的風格,因為您將要進入一個新的駕駛環境(例如,積雪或沙灘),您甚至可以根據目的地獲取有關模式和組件的建議。
未來的輪胎還可以攜帶像今天這樣的傳感器來收集像空氣壓力和行駛距離的數據,并將其發送給駕駛員或車隊管理人員以便于診斷。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |