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　　從2016年起，中國汽車后市場領域多了這樣一份報告，它“客觀、準確”，為了確保數據真實有效，它參考國際行業法規，嚴格依據中國道路情況匠心打造；為了保證測試結果準確，它由五家權威機構深入中國安徽的專業輪胎測試場，聯合執行。

　　2017年7月31日，“中國胎度輪胎評價體系暨途虎養車2017年夏季輪胎測試報告”正式發布。這份報告的再度發布無疑將推動中國后市場輪胎性能相關法規的建立。

　　建立標準、滿足需求、消費透明，這是長期缺乏客觀中立的輪胎性能評價體系的中國汽車后市場發展方向，而近年來，途虎養車一直在為打造客觀、透明的輪胎消費環境而努力。

　　有業內人士認為，按照中立的標準來進行公證的輪胎測試，必將能夠成為幫助中國車主進行選購決策的重要依據，對推動中國測試標準化的建立具有積極意義。

　　對報告感興趣的讀者，可通過關注微信公眾號“途虎研究中心”或閱讀原文關注。

　　客觀數據將成重要消費指南　　

　　此次發布的報告，以SUV車型輪胎為主要樣本，依據途虎養車2016年度225/65R17輪胎型號銷量最好的輪胎花紋及專家意見篩選出10個品牌，按照歐盟ECE標簽法輪胎性能法規（滾動阻力、車外噪音、實地制動）、輪胎安全性能測試（干地制動）對輪胎進行了規范性評價，并邀請專業車手對輪胎駕駛性能進行了主觀評價（干濕地操控性，舒適性/車內噪音）。

　　其中，在室內和室外全環境下于滾動阻力測試中，普利司通以9分最高分獲城市型SUV滾阻測試第一名，而固鉑則在全能型SUV輪胎中獲得滾阻測試最高分。

　　事實上，這并不是途虎養車第一次發布輪胎測試報告。

　　此前，其已相繼成功發布了“中國胎度2016輪胎測試報告”“2015年度輪胎數據報告”和“2016年中國輪胎網絡零售大數據報告”。今年初，國內汽車后市場首家由企業主導成立的數據研究中心——途虎研究中心成立。該中心致力于以數據研究為基礎，立足汽車后市場開展相關研究工作。

　　據悉，目前在歐洲，依托強制性的輪胎標簽法，消費者可以通過阻力、濕地抓地力和噪音等指標去衡量一款輪胎的性能，從而選擇自己心儀的輪胎。而在中國，目前仍未推行有一個客觀的、中立的、強制性、公信力強的標準性輪胎法規，且中國的道路交通情況較歐洲更為復雜，無法照搬歐標法來給中國輪胎定性。

　　在此背景下，途虎養車依托自身行業優勢，通過對輪胎的滾動阻力、車外滑行噪聲、干/濕 地制動性能、干/濕地操控性主觀評價、舒適性及車內噪聲主觀評價7項指標，周期性發布數據報告，填補市場空白，為消費者提供具有參考價值、真實可信的標準。

　　行業地位穩固 報告廣受認可　　

　　近年來，途虎養車秉承“正品自營”的初心，在輪胎品類上加速與全球知名汽車品牌深入合作，先后與包括德國馬牌、美國固鉑輪胎、將軍輪胎、鄧祿普輪胎、萬力輪胎等在內的眾多頂級輪胎品牌建立了緊密的合作關系。

　　此外，為了確保輪胎測試報告權威性，途虎養車還聯合了國內領先的汽車后市場專業媒體平臺車與輪、擁有國內國外多項認證資質德技檢測、世界性汽車專業媒體名車志、中國領先的門戶網站網易汽車等機構。

　　通過多份輪胎報告不難發現，途虎養車因在輪胎領域深耕多年，目前已經成長為國內首屈一指的汽車養護平臺，其主導的輪胎測試是中國輪胎領域全性能、全測試數據發布，作為行業標桿已被市場廣泛認可。

　　途虎養車以用戶的視角將輪胎使用感受寫入報告是一次有益的嘗試，在為汽車后市場消費者提供參考的同時，也向輪胎生產商反饋市場信息，有助于其優化生產線，將更好、更高質的產品提供給用戶。

　　有業內人士分析認為，途虎研究中心的成立以及一系列的評測報告，在推動業內交流與探討的同時，還為汽車后市場行業發展與研究提供了大量數據。此舉確立了電子商務行業的誠信規則和標準，并在行業誠信標準之上，針對網購用戶的需求和特點，提出更多超越客戶期望的標準要求，為消費者提供更好的網購體驗。

　　“途虎養車與研究機構和媒體跨界合作，為填補汽車后市場技術專業研究空白，促進輪胎行業制定國際標準進行了積極探索。”上述人士如是說。