嚇shi寶寶了，安裝舊輪胎竟然有可能要鋃鐺入獄！
聽我說，這真不是在危言聳聽。因為近日在美國德克薩斯州的一個會議上提出了一條關于安裝不安全舊輪胎的法案。注意哦，是法案，換句話說這個法案一旦成立，那就意味著那些為自己汽車安裝舊輪胎的人士將可能涉嫌犯罪。該法案一經提出，可謂是幾家歡喜幾家愁?。?/p>
對于輪胎制造商們而言，他們巴不得這條法案立馬通過。因此不出意外的這條法案得到美國輪胎制造商協會的大力支持，他們聲稱這條法案的提出是專業的，是從消費者安全角度出發的，非常值得鼓勵，當然他們企業的輪胎在銷售量上肯定也會呈現只升不減的走勢。
而反方意見也是比較強烈，其中就包括了德克薩斯州的州長，他最終也否決了這一法案，他認為立法機關通過的法律都是為了減少犯罪記錄，而這一法案剛好背道而馳了。假如這一法案通過，那么犯罪記錄將有可能會呈上升趨勢。再者說了，因為裝了舊輪胎就犯罪這個確實有點說不過去了。
最終這條法案被否決了，而美國輪胎制造商協會則表示這樣的結果讓他們hin受傷，因為這本身就是以減少安全事故發生為出發點的提案。看到這里，你的想法是什么？雖然這一法案被否決了，但在輪胎圈子里還是引起不小的震動，甚至有人呼吁中國也應該實施這樣的規定。
不管是否應該針對給自己汽車安裝舊輪胎的這一行為立法，但使用舊輪胎的確是存在著非常大的安全隱患。今天中國輪胎商務網（m.jppiwci.cn)將為你普及一下舊輪胎的危險性。
作為馳騁在馬路上的老司機們，想必大家都知道輪胎的壽命大約在4-5年或者8萬公里左右，超過了這個期限之后輪胎就會開始老化。輪胎的老化主要表現在表面硬化，接著慢慢會出現龜裂紋。如果這個時候還繼續使用的話，你會發現輪胎的彈性大不如前，而且胎面可能會隨時變形，并且存在著爆胎的風險。
可能有的車主認為只要輪胎沒扎沒撞過就沒問題，即使花紋都快磨光了還繼續用。但當你遇上濕滑路面時，沒有了花紋的輪胎無法及時將水排出，抓地力非常差，車子容易失控，危險性也就非常大！
據不完整統計，在高速路上致死率最高的事故是爆胎。而爆胎很多時候就是因為使用了舊胎，舊胎在高速狀態下長時間的行駛性能上無法跟上。有這樣一組數據非常值得大家思考，在100KM/H的狀態下行駛，新舊輪胎在干濕不同的路面行駛，剎車距離一般是相差7-10米！7-10米是個什么樣的概念，有時候一厘米可能就是生與死的距離了，何況是這個恐怖的數字。
因此不管是否針對給自己汽車安裝舊輪胎的這一行為立法，使用舊輪胎本身就是拿自己的生命在開玩笑，輪胎對于汽車安全的作用相當重要，車主應該將更多的心思花在輪胎養護和檢查方面。只顧著在輪胎上省錢，等于在安全隱患上加碼。
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