無風不起浪!進入夏季,天氣熱得人只想原地爆炸,但輪胎圈卻刮起了大風,這風刮得人腦袋生疼。中國輪胎商務網(m.jppiwci.cn)從業內獲悉,近日輪胎圈里漲價風又起,許多輪胎企業發布了漲價通知單。只不過,這次領銜主角換成國產品牌,而漲價的劇本,卻是千篇一律,毫無新意,有輪胎人甚至覺得給出的理由讓人十分惱火。
7月起漲價輪胎企業 |
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序號 |
企業名稱 |
漲價品牌 |
漲價幅度 |
生效日期 |
漲價理由 |
1 |
濰坊市華東橡膠有限公司 |
各規格型號輪胎 |
3% |
2017年7月10日起 |
原材料大幅上漲,生產成本不斷攀升 |
2 |
山東創華輪胎有限公司 |
所有產品 |
3% |
2017年7月10日起 |
原材料上漲,勞動力價格上升 |
3 |
山東華盛橡膠有限公司 |
全鋼輪胎產品系列 |
5-10% |
2017年7月1日起 |
原材料上漲 |
4 |
唐山中原輪胎有限責任公司 |
內胎產品 |
3% |
2017年7月1日起 |
原材料上漲 |
一方面是上游原材料的價格回調,另一方面又是下游輪胎行業的漲價通知目不暇接,二者相比,宛若冰火兩重天。對于這樣的漲價行為,業內及行業媒體直呼“看不懂”。
對于此次漲價,不難看出,區域都在環保督察范圍內。今年以來,環保督察組先后對湖南、安徽、新疆、西藏、貴州、四川、山西、山東、天津、海南、遼寧、吉林、浙江、上海、福建等15個省進行督察,尤其是對鋼鐵、煤炭、輪胎等污染比較嚴重的產業進行限產。在輪胎生產大省山東,中小型輪胎企業面臨著史上最嚴厲的環保壓力。山東省濰坊市曾直接發布通知,橡膠、輪胎行業停產限產。
而對于此次漲價的看法,有輪胎人十分惱火,直呼:“哪個漲價,我就不進它的貨,一條輪胎沒賺幾個錢,還要下本錢。”“誰漲價誰倒霉,不信走著瞧。”;也有理性者認為:“現在市場供大于求,只有大力去庫存,整合資源,提升品質,這才是出路,用價格來競爭,沒意義。”
目前,整個輪胎行業產業鏈處于過剩的階段,輪胎的原材料價格仍處于低迷狀態,輪胎行業結構性矛盾依然存在,困難挑戰與機遇并存,相信隨著低效產能出清、總體產能穩定和終端需求趨向旺盛的態勢下,輪胎行業的盛夏會到來。希望這一天到來之時,努力的輪胎人能有收獲。
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