據(jù)市場調(diào)研公司MarketsandMarkets預(yù)計,全球輪胎市場將從2016年的231.8億美元增長至2021年的302.6億美元,期間年復(fù)合增長率為5.48%。
原始設(shè)備(OE)輪胎市場的催化因素有很多,主要包括:對低滾動阻力輪胎的需求增加,燃料效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高,對高性能輪胎的需求,智能輪胎、環(huán)保輪胎等技術(shù)的進(jìn)步,車輛壽命規(guī)定等。
(按照企業(yè)規(guī)模、終端用戶任職、地域?qū)喬ナ袌鲞M(jìn)行劃分,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理)
“乘用車將成為輪胎市場上最廣泛的應(yīng)用車型。”
預(yù)計乘用車將主導(dǎo)原裝輪胎和置換輪胎市場。據(jù)OICA統(tǒng)計,全球乘用車銷售量從2010年的5560萬臺增加到2015年的6630萬臺,乘用車銷量在2015年達(dá)到汽車總銷量的73%。乘用車的銷量和乘客量的上升進(jìn)一步擴(kuò)大了輪胎市場的容量。
“輕型商用車成為輪胎翻新市場發(fā)展最快的部門。”
據(jù)橡膠制造商協(xié)會稱,輕型卡車翻新僅占輪胎售后市場的1.67%。輪胎翻新一直是重型商用車的普遍做法,但隨著時間的推移,輕型商用車也發(fā)覺了其中的諸多便利。對輕型車輛而言,單輪胎制造平均消耗26.4升油,而相同輪胎的翻新后僅消耗9升油。另一方面,一臺大型4輪SUV的輪胎成本約為1000美元,而如果只是翻新,可以節(jié)省近50%的成本。一些輪胎制造商也開始注意到翻新業(yè)務(wù)的重要性,比如固特異——該公司共擁有1700多個商用車輪胎翻新和服務(wù)中心
“亞洲、大洋洲將成為輪胎市場增長最快的區(qū)域。”
崖后地區(qū)的增長主要?dú)w因于中國、印度、韓國等國家迅猛的汽車生產(chǎn)量。人均收入增加,基礎(chǔ)設(shè)施支出增加,政府有吸引力的外商直接投資,經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)成本,寬松的環(huán)境法規(guī),都有利于汽車增產(chǎn)。此外,由于道路基礎(chǔ)設(shè)施改善,消費(fèi)者對車輛維修意識的提高以及嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性規(guī)范,對置換輪胎市場產(chǎn)生了積極的影響。
輪胎市場的主要參與者包括:普利司通公司(日本)、大陸集團(tuán)(德國)、固特異(美國)、米其林(法國)和倍耐力(意大利)。另外一些關(guān)鍵創(chuàng)新者包括CODA Development(捷克)、錦湖輪胎(韓國)、諾記輪胎(芬蘭)。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |