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　　2017年3月20日，由埃克森美孚與中國重汽聯(lián)合舉辦的“中國重汽曼技術產(chǎn)品百萬公里發(fā)布會”在山東濱州隆重舉行，來自中國重汽、埃克森美孚和中國物流與采購聯(lián)合會的行業(yè)專家與眾多商用車媒體，共同慶祝中國重汽曼技術重卡再次成功挑戰(zhàn)百萬公里大關，并見證了雙方通過全方位的技術合作，攜手推進中國物流降本增效，實現(xiàn)更順暢運力的累累碩果。

　　埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經(jīng)理楊東先生在中國重汽曼技術產(chǎn)品百萬公里發(fā)布會上發(fā)言

　　現(xiàn)代物流業(yè)如何實現(xiàn)降本增效，是今年剛結(jié)束的兩會上的一大熱點。目前，“高速物流”憑借運輸網(wǎng)絡完善、用車技術成熟等優(yōu)勢，成為解決該問題的一大利器。高速物流用車在中國的需求也逐年提升，晉升為中國重卡最重要的細分市場。在與中國重汽的多年合作中，埃克森美孚一直用卓越的產(chǎn)品和專業(yè)的技術服務，為中國重汽MC11發(fā)動機帶來放心的潤滑保護和全程解決方案，助力中國重汽推出更多高可靠性的運輸車輛，滿足高速物流的需求，打好“物流業(yè)降本增效”的攻堅戰(zhàn)。這其中就包括剛剛告一段落的“長換油技術項目”合作路測。

　　該合作項目于2015年4月正式啟動，歷時近兩年，設計之初就充分考慮路測結(jié)果對于實際路況的可適用性。目前，參與路測的車輛已有一半成功完成了第三輪的測試，經(jīng)受了一年四季天氣和環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，行程覆蓋全國各大高速路況，累計測試里程近200萬公里，并取得了高速路況下長途牽引車10萬公里1換油周期的階段性成果。這一突破成果意味著更少的維護成本和更順暢的公路運力，也標志著埃克森美孚與中國重汽合力完成的長換油技術項目的水平已晉升國內(nèi)領先行列。不僅很好地符合了中國路況與高速物流的運輸需求，還進一步幫助眾多卡車司機和車隊實現(xiàn)更高效更順暢的目標。而為了進一步確保路測數(shù)據(jù)的精確性，路測團隊還在持續(xù)監(jiān)測著第三輪的測試數(shù)據(jù)。在這一項目的基礎上，為更好發(fā)揮整車潛能以全面適應中國路況，更多城市道路測試也即將展開。

　　參與此次路測的車輛均為中國重汽配置MC發(fā)動機的7平臺售后車，并搭載美孚黑霸王高端發(fā)動機潤滑油。作為中國重汽新一代高端重卡產(chǎn)品之一，7平臺牽引車憑借其突出的燃油經(jīng)濟性，穩(wěn)定可靠的整體性能，以及高出勤率等優(yōu)勢，廣受干線運輸物流用戶青睞，其搭載的MC11發(fā)動機延續(xù)德國曼技術優(yōu)勢，采用德國博世高壓共軌系統(tǒng)，漢格斯特(Hengst)機油濾清系統(tǒng)等高端配置，為發(fā)動機的清潔度和使用壽命提供全面支持。

　　數(shù)字突破的背后，是技術、產(chǎn)品、服務三合為一的充分體現(xiàn)。作為中國重汽MC發(fā)動機初裝油供應商和長期的合作伙伴，埃克森美孚不僅特供高性能美孚黑霸王潤滑油，為發(fā)動機的各部件提供高水平保護，改善發(fā)動機燃油經(jīng)濟性，幫助延長發(fā)動機的使用壽命，更與中國重汽保持密切協(xié)作，提供專業(yè)的服務和廣泛的技術支持。在此次“長換油技術項目”研究中，埃克森美孚中國OEM團隊為中國重汽提供整體服務，并依據(jù)中國重汽技術中心的道路測試方案，提供全程專業(yè)潤滑油解決方案、車輛狀態(tài)跟蹤檢測及油品分析。測試期間，美孚優(yōu)釋達℠油品分析服務對七臺配置MC發(fā)動機的牽引車的各項指標進行實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析，包括機油粘度、氧化度、總堿值、煙灰含量、路面使用性能指數(shù)、磨損金屬元素等。

　　埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經(jīng)理楊東先生表示：“近百年來，埃克森美孚始終堅持開發(fā)新技術，與行業(yè)領先的OEM展開緊密合作，以延長設備使用壽命為己任，提供高性能潤滑油品與售后服務保障，長久應對行業(yè)變化。無論是十萬還是一百萬，對我們來說都永遠只是一個起點，我們將繼續(xù)以百年研發(fā)之力，持續(xù)創(chuàng)新突破，助力中國整車設備用戶生意一路順。”

　　[1] 十萬公里換油周期適用于高速路況下中國重汽配置MC發(fā)動機并搭載美孚黑霸王專供油的7平臺牽引車。