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　　重磅炸彈

　　2016年2月19日，美國商務部應美國鋼鐵工人聯合會的要求，正式對原產于中國的卡車和客車輪胎發起反傾銷和反補貼調查，即“雙反”調查，并于本月23日公布了終裁結果，認定從中國進口的卡車和公共汽車輪胎存在傾銷和補貼行為，中國相關輪胎廠商的傾銷幅度為9%和22.57%兩檔，補貼幅度為38.61%至65.46%。

　　玲瓏輪胎如何應對?

　　根據國際化發展的整體思路以及“3+3”戰略的具體部署，玲瓏輪胎早于2012年在泰國創立了玲瓏國際輪胎(泰國)有限公司(以下簡稱“泰國玲瓏”)，并投資建設了年產1200萬套半鋼子午線輪胎和120萬套全鋼子午線輪胎。截至目前，上述項目都已達到了規模化、常態化生產，具備年產1000萬套半鋼子午線輪胎和年產120萬套全鋼子午線輪胎的實際生產能力。

 

　　玲瓏國際輪胎(泰國)有限公司

　　

　　泰國玲瓏是玲瓏輪胎第一個海外生產基地，也是公司“3+3”發展戰略海外制造的開篇之筆。泰國玲瓏全線投產，標志著泰國玲瓏進入全面、快速發展階段，整個建設項目實現了建設速度快、裝備水平高、管理能力強、建設意義深遠四個目標。

　　1、建設速度快

　　從泰國玲瓏項目奠基到項目全線投產，用時兩年多的時間，創造了海外建廠的“玲瓏速度”。一期半鋼項目克服了氣候影響、人文融合、建設資源短缺等不利因素，歷時11個月19天，于2014年1月16日投產。時隔一年半，二期全鋼項目也實現了全線投產，建設速度快，建設效益高。

 

　　泰國玲瓏全線投產儀式

 

　　2、裝備水平高

　　整個生產線全面配備世界一流裁斷機、一次法成型機、液壓硫化機等高端生產設備，代表了當今輪胎制造的最高裝備水平，設備精度高、穩定性好、自動化程度高。

 

　　泰國玲瓏一次法成型機

　　

　　3、管理能力強

　　充分實現兩化融合，聚放數字動能，配合SAP系統、PDM系統，以及硫化群控、智能防錯糾錯等先進的管理手段，實現了過程控制的可控在控，以及質量的100%追溯，打造出了智能制造的數字化玲瓏工廠。

 

　　泰國玲瓏硫化車間

　　

　　4、建設意義深遠

　　泰國玲瓏全鋼項目是國內輪胎企業在外建設的首個全鋼項目，填補了海外建設全鋼產品制造基地的空白，對經濟新常態下，積極響應國家“一帶一路”“轉型升級”，推進企業實施國際化戰略具有深遠的戰略意義。

 

　　泰國玲瓏全線投產儀式

　　

　　鑒于，泰國玲瓏不在美國“雙反”范圍之內，公司早于“雙反”終裁落地之前，已經將美國市場的訂單有步驟、有計劃地轉至泰國玲瓏生產，截至目前，泰國玲瓏的產銷穩定，已經能夠完全滿足美國市場的實際訂單需求。

　　2017年，公司對美國市場的發貨將創歷史新高，公司與美國客戶的戰略合作關系將會進一步鞏固，公司在美國市場的綜合競爭能力勢必也會得到提升。