在跨入2017年后,輪胎原材料價格一直延續著上漲的態勢,未見衰退。而在此前傳出風聲要漲價的各大臺灣輪胎廠商,也早已是按耐不住。據中國輪胎商務網了解,臺灣輪胎龍頭老大正新表示,泰國輪胎廠已經于去年10月份先行調整價格,上漲3%,臺灣工廠1月份也將全面上調價格3-5%,同時將減少促銷活動。
此外,建大輪胎也表示,最快就在1月份,上調3-5%的輪胎價格。華豐也將在近期調高輪胎價格,漲幅為8-10%。由于各地區備料量不同,華豐計劃第一季度在臺灣工廠先行漲價,隨后泰國工廠和大陸工廠在今年第二季度漲價。
其實早在2016年年末,南港輪胎就已開了臺灣輪胎漲價的先河,首先漲價9-12%,根據輪胎尺寸南港也有不同程度的漲價措施,而在全球市場方面,南港輪胎已經在美國先行提高了價格。
與如火如荼的臺灣輪胎漲價潮相比,國際大牌米其林卻在這浪潮中反其道而行,為了打擊水貨市場,米其林逆勢降低了價格,目的是為了打擊大尺寸規格的轎車和輕卡輪胎。
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