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三大“新”變 萬力輪胎實力出擊廣州車展

2016-11-18中國輪胎商務網
  •   新實力:對標國際品牌,構建國際一流的研發體系、智能制造體系
  •   新形象:品質、品牌、銷售全面發力, 以全球化視野打造全新品牌形象
  •   新產品:  三款重磅新品發布,滿足個性化市場需求

  2016年11月18日,第14屆中國(廣州)國際汽車展覽會在琶洲展館正式開幕。本屆車展以“新科技•新生活”為主題。萬力輪胎繼續刷“新”紀錄,連續第二年成為廣州車展整車展館中唯一的中國輪胎品牌,并發布三款重磅新品,以滿足個性化、多元化的市場需要。

  廣州車展作為中國最具影響力的三大國際車展之一,不僅是廣大車友的一次大盛會,更是向世界展示中國汽車產業制造實力和創新成果的大舞臺。在本屆車展中,萬力輪胎攜旗下品牌WANLI、 Diamond、APTANY、SUNNY的全明星陣容強勢登陸整車館5.2 館2E01展臺,并發布全路況越野胎SU006、WANLI RACING 系列半熱熔賽車胎SPORT-RACING和SR390三款新品,滿足市場更加個性化、多元化的需求。發布當日,半熱熔賽車胎SRORT-RACING已經獲得了首張10,000條的訂單。

 

萬力輪胎股份有限公司董事長陳淼(中),萬力輪胎股份有限公司總經理賴燕山(右),萬力橡膠輪胎研究院院長高世雙(左)在萬力輪胎展臺發布會現場

 

  對標國際品牌  構建國際一流的研發體系、智能制造體系

  在中國已經成為全球最大汽車制造和銷售市場的背景下,輪胎市場卻仍然是外資品牌占據主流,國產輪胎品牌仍擺脫不了低價競爭的現狀。萬力集團董事長付守杰表示:“世界第一的巨大市場,一定會催生世界級的品牌。萬力輪胎要實現對國際輪胎巨頭的趕超,必須建立世界級的研發體系和制造體系。”

  今年7月29日,萬力創新園正式投入使用,成為匯聚國內外先進技術、國際化高端人才、行業尖端科研項目的國際科技創新合作基地。萬力創新園中包括一個中心三個研究院。一個營銷中心,即:萬力輪胎營銷中心,三個研究院,即:萬力橡膠輪胎研究院、萬力化工研究院、萬力中烏精細化工聯合研究院。萬力橡膠輪胎研究院吸納了韓國、日本、中國臺灣、歐洲等海內外中堅人才力量,是國家認定的企業技術中心以及國家級博士后科研工作站,并承擔國家科技部和國家博士后管理辦公室等多項國家級的科研項目。在設備方面,萬力橡膠輪胎研究院引進動態力學性能分析儀DMA、輪胎六分力測試系統等高端先進設備,實驗條件達到國際先進水平。萬力創新園及萬力橡膠輪胎研究院的正式啟用為萬力輪胎的產品研發注入了全新活力,將助力萬力輪胎的研發實力達到國際一流水準。

  11月9日剛剛投產的萬力合肥智能工廠,顛覆了傳統輪胎生產工廠的概念,借鑒了汽車、生物制藥等行業的經驗和先進制造技術,建成國內首個全流程自動化、全領域智能化、全方位綠色化的輪胎工廠。前化工部副部長李勇武先生在萬力輪胎合肥智能工廠投產儀式現場表示:”再怎么評價合肥萬力智能工廠的投產都不過分,這是輪胎行業踐行中國制造2025的重要開端。”

  萬力合肥工廠改變了傳統輪胎制造管理粗放、勞動密集、效率低下的面貌,創造性地實現了“快、好、省”三大領先優勢。“快”,即單個輪胎全工藝流程生產時間從48小時降低至30小時,人均產值達到332.58萬元/年,是傳統模式的三倍,這也是國內輪胎行業的最高生產效率。“好”,即產品一致性大幅提升,質量控制體系得到更好保障。“省”,即實現工業廢水零排放、廢氣低排放,每年節水40萬噸、節電2600萬度。做了一輩子輪胎的合肥項目負責人石崢在接受采訪時表示,萬力合肥智能工廠將智能化、自動化創造性地“全線打通”,把傳統輪胎人不敢想、不敢做的智能制造工廠變為現實,在中國輪胎行業樹立綠色智造新標桿。

  萬力創新園以及萬力橡膠輪胎研究院的啟用、萬力合肥智能工廠的投產,標志著萬力輪胎實現了研發、制造“雙輪驅動”,將助推萬力輪胎在國際市場的競爭中加速跨越,實現追趕國際一線品牌的目標。

 

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圖為萬力輪胎股份有限公司賴燕山總經理致辭

 

  品質、品牌、銷售全面發力  以全球化視野打造全新品牌形象

  品質比肩國際---得益于精湛的生產工藝和嚴格的質量把控,WANLI品牌旗下兩款主力產品舒適系列H220、冰雪系列SW211及其生產線在今年2月通過德國萊茵TÜV測試及審核,TÜV是德國技術監督協會,是全球最權威的第三方測試機構之一,也是汽車領域里全球最大、最具影響力的測試機構。作為以高品質產品享譽全球的德國制造業標準,德國萊茵TÜV已經成為安全、可信、可靠、公正的代名詞。作為國內首個通過德國萊茵TÜV認證的中國輪胎企業,萬力輪胎已經實現比肩國際大牌的品質水平。

  今年6月,萬力輪胎成為首批通過汽車綠色輪胎等級認證的輪胎企業。“汽車綠色輪胎等級認證”是受國家認監委監管的,國內第一個汽車輪胎綠色產品自愿性認證項目,旨在建立公平、客觀、高標準的汽車綠色輪胎等級評價體系,為消費者提供專業的汽車輪胎消費參考。首批通過汽車綠色輪胎等級認證的輪胎產品共4款,其中2款就是萬力輪胎旗下產品,是萬力輪胎技術品質的最佳證明。

  品牌邁向國際---萬力輪胎始終堅持“走出去”的市場戰略,致力于全球化發展,打造國際化品牌。今年年初,萬力輪胎在東京改裝車展上發布全球發展戰略、全新LOGO和品牌口號,“FOCUS BEST BALANCE衡為先,行更遠”的品牌口號充分展現了萬力輪胎“以實力與誠信,實現適應性與經濟性的持久均衡”的核心價值定位。全新形象標志“萬力哥”家族在今年的北京國際車展上正式亮相,為萬力輪胎品牌形象增添了活力,也使萬力輪胎更加貼近日益年輕化的市場消費主體。

  今年年初,萬力輪胎宣布贊助日本D1GP漂移國際錦標賽,連續3年為以齋藤太吾為代表的WANLI Fat Five Racing車隊提供輪胎與技術支持。萬力輪胎成為繼普利司通、東洋、固特異、鄧祿普后D1GP第五家官方贊助商,也是首個贊助該項賽事的中國輪胎品牌。在2016全年的賽事中,萬力車隊以7站5次冠軍的優秀成績,以實力加冕2016年日本D1GP賽事年度總冠軍。賽車漂移對輪胎的抓地力和耐磨性能要求極高,被譽為“移動的實驗室”,是檢驗輪胎性能的最佳場所。萬力輪胎不僅奪得2016日本D1GP總冠軍,還包攬中國D1 Grand Prix 國際漂移錦標賽上海站兩輪冠軍、北京站冠軍、俄羅斯D1 Grand Prix 國際漂移錦標賽單走比賽和追走比賽雙項冠軍,彰顯了萬力輪胎比肩各大國際品牌的專業技術實力,在海內外提升了萬力輪胎的品牌形象。值得關注的還有自2017年起,萬力輪胎還將攜手齋藤太吾回歸美國頂級漂移大賽,實現萬力輪胎稱霸中、日、美、俄漂移賽場的夢想。

  銷售持續發力---今年以來,在整個輪胎行業不景氣的情況下,萬力輪胎仍然實現了銷量正增長。2016年1-10月銷量達到1155萬條,同比增長10.83%。

  在配套市場方面,萬力輪胎憑借優秀的產品品質和良好的產品口碑獲得了廣大主機廠的信賴,現已為21個主機廠,75個車型配套,配套滲透率穩居中國輪胎品牌第一,目前配套的品牌包括了東風雪鐵龍、一汽轎車、廣汽傳祺、廣汽本田等。2016年8月,萬力輪胎成為2017款雪鐵龍新愛麗舍和標致301的獨家低滾阻輪胎配套供應商,2017年萬力輪胎將為PSA在歐洲14個國家的4S店提供輪胎。屆時萬力輪胎將成為PSA全球輪胎采購中唯一的中國品牌輪胎供應商。

  2015年10月,萬力輪胎在輪胎行業首家推出以輪胎相關產品和服務為特色的綜合移動B2B、B2C電商平臺——萬“+”聯盟(萬嘉聯盟)電商平臺。萬嘉聯盟以微信公眾平臺運營,引入訂單管理、鋪貨管理等功能,和零售商無縫對接;同時為消費者提供門店一站式服務,是一個真正達到廠家與門店與消費者整合的新型的電商平臺。

  目前,萬嘉聯盟在廣東區域已經有1,300家門店,服務區域覆蓋了廣東22個城市,用戶數量方面也在穩步增長。今年的“雙十一”電商狂歡節,萬嘉聯盟單日銷量突破七千條,銷售額突破一百萬人民幣大關,成績喜人。

 

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圖為萬力橡膠輪胎研究院院長高世雙致辭

 

  三款重磅新品發布,滿足個性化市場需求

  技術立身,產品先行。萬力輪胎深刻洞察到近年來越野、運動消費熱潮的不斷崛起,根據消費群體的需求趨勢及個性化差異,開發了全路況越野胎SU006和WANLI RAICING 半熱熔賽車胎系列的兩款“冠軍胎”SPORT-RACING和SR390。三款新品的激情來襲,凝聚了萬力輪胎最新的研發成果,體現了萬力輪胎不斷創新的技術追求,并以更專業的水準滿足細分市場消費者的需求。

  作為萬力輪胎在越野領域的精品力作,SU006采用虎牙狀的仿生學花紋塊設計,提供強大的抓地力,保證輪胎山地及越野性能。加深加寬的輪胎主溝,保證良好的排水排泥性能。先進的耐磨配方,保證輪胎的磨耗性能。粗狂的塊狀盔甲式胎側以及變節距肩花設計,保證輪胎的泥地及沙地操控性能同時,可有效抵御惡劣路面行駛中的外部損傷。胎肩和胎面花紋采用3D溝槽及加強筋設計,防止胎面應力集中,同時防止夾石子情況,并增強輪胎立體感,外觀更加時尚大氣美觀。SU006擁有超凡抓地力、頂級抗損傷能力和卓越的排水性能三大優勢,強勁越野性能比肩全球一線品牌,成為萬力輪胎征戰越野輪胎市場的主力軍。

  WANLI RACING 賽車胎系列中的SR390采用非對稱花紋設計,外側更高的花紋飽和度設計,有利于快速轉彎,輔助圓槽及溝槽設計,有利于高速運行時輪胎散熱 。內側寬大的周向主溝設計則有利用迅速排水。SR390完美兼顧了輪胎出色的牽引力及轉彎性能,是車手集安全性、耐用性、操控性于一身的“忠實伙伴”。

  作為WANLI RACING 系列的另一款賽車胎,SPORT-RACING采用漂移路況專門研發配方,以大肩塊設計,增加胎面與路面的接觸面積,減少胎面形變,以肩部的小鋼片,提升轉彎抓地力。獨有的競技胎紋,配合寬胎面設,保障過彎和轉向時擁有強大的抓地力。值得一提的是,SPORT-RACING歷經D1GP賽場的多場嚴苛考驗,憑借超強抓地力、優異的排水性能和超凡操控,助力齋藤太吾以“七戰五勝”的優異成績斬獲2016 D1GP年度總冠軍桂冠,冠軍級品質獲得國際權威賽事的肯定和贊賞。

 

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圖為廣州車展萬力輪胎重磅發布的新品:全路況越野胎SU006、半熱熔賽車胎SPORT-RACING和SR390

 

  不僅如此,本次車展萬力輪胎還帶來了舒適系列SP118和節能系列SE201兩款新產品。SP118封閉式的胎肩花紋塊設計,實現駕乘舒適、性能均衡,出色操控的完美平衡。SE201通過有限元仿真技術模擬優化輪胎輪廓設計,獲得了最優化的印痕形狀和均勻的接地壓力分布,保證了更好的操控性能、乘坐舒適性能和均勻的磨耗性能。

  未來,萬力輪胎將在研發、制造、品牌、銷售等全方位持續發力,以萬力創新園、合肥智能工廠、營銷中心,以及今后將設立的海外工廠、海外研究院,共同打造全球研發、全球生產、全球營銷的“金三角”,做大做強廣州總部經濟的同時,進一步拓寬萬力輪胎的國際化版圖,樹立國企創新發展的新典范。

來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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