買車的時候,車子輪胎的寬窄是衡量車子性能的一個重要的判斷標準。那么究竟輪胎寬窄對車子有哪些影響?
輪胎的寬窄,指的是每個輪胎的胎面與地面接觸部分的寬度。
一般來說,微型車的胎寬是125mm~155mm,小型車在155mm~195mm之間,緊湊型車大概在195mm~225mm之間,其他級別的車,按照相差30mm依次類推。
輪胎的寬窄對車子的影響
那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢? 首先先來分析一下利弊。
① 寬輪胎
寬輪胎一眼看上去就非常大氣,漂亮。胎面寬,抓地力會更強,耐受的側向作用力也會更好,對行駛的穩定性有正面的影響,操控更穩健,拐彎和剎車制動也會更靈。
不過輪胎與地面的接觸面積變大了,它的摩擦面積就會更大,產生的阻力也會加大,提速的時候就會相對慢一些,從而產生高油耗。方向盤轉向也會重一些,如果不是靜音強化的輪胎,胎躁也會更大一點,而且過急轉彎的時候更容易翻車。
② 窄輪胎
窄輪胎最大的好處就是省錢、聲音輕。加速比較輕盈,油耗也比較經濟,他的缺點嘛,就是前面所說的寬胎的優點啦,輪胎接觸地面的面積減少了,抓地力就沒那么強了,剎車性能表現不太出色。
相對來說,小型和緊湊型車如果想有較好的加速及更低的油耗的話,輪胎必然會窄一些,而性能型、豪華型的就比較寬一點。在選購車的時候,在保證基本剎車性能的前提下,關注油耗和“提速感覺”的車主還是選擇窄輪胎比較好。
輪胎的改裝
有些時候我們對自己愛車的輪胎并不是很滿意,希望性能達到最佳狀態,這可以通過改裝來實現,但是改裝一定要適度。那么我們在改裝輪胎的時候到底要注意什么呢?
① 換一個窄一點的輪胎,油耗肯定比寬胎要低。這樣想小編只能說你太天真,這個是需要看輪胎的標準胎壓的。有些輪胎它是高氣壓的輪胎,有些輪胎是低氣壓的輪胎。原本車子的輪胎是2.5的胎壓,你去換了個2.0的,那就沒有經濟型可言了。
② 不同的輪胎承重能力是不一樣的,你以為更寬的輪胎一定能承受更大的重量,然而并不是,這是由它本身的材質決定的。之前是窄胎,很可能換成了寬胎之后,沒有之前的輪胎承重能力強,直接爆胎。
③ 低動力車謹慎換寬胎,本身就是經濟型車,若是為了操控和動力升級成寬輪胎,抓地性倒是好了,可是油耗也上去了,經濟性就不存在了。
④ 最后要裝啦!要選擇匹配J值的輪轂,再選和輪轂匹配的輪胎,才能發揮最大的效能。若是J值不牢的話,就有可能造成輪胎額外的磨損,縮短輪胎壽命。
輪胎的寬窄對整車的性能影響可謂是“牽一發而動全身”,所以小編友情提醒,改裝時不能因為美觀就一味追求寬度,除了要滿足您駕駛的舒適度,還要根據你錢包的厚薄來衡量您輪胎的寬度,畢竟每百公里過0.5升油,一年下來省下的可不是小數目!
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