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　　熟悉輪胎的人都知道，飛勁自1983年誕生以來便投身于各種賽車運動。可以說是一個骨子里流淌著濃烈的運動血液的品牌。這次我們測試的AZENIS RT615K正是飛勁品牌當中的專業運動型輪胎。

　　何為專業運動型？通俗點說就是性能介于普通運動型和專業競技型但又比不上專業競技型的輪胎。專業運動型輪胎的耐用性和濕地的排水性也更適合日常使用。所以專業運動型輪胎是針對熱愛改裝、喜歡體驗賽道樂趣的玩家而誕生的。

　　處處為快

　　作為一款專業運動型輪胎，飛勁AZENIS RT615K的操控性能表現肯定是用戶們最為關心的。在18m間隔繞樁測試中，飛勁AZENIS RT615K輪胎給我的反饋是指向性和尋跡性都相當清晰。這不僅得益于全新的胎面花紋設計增大了海陸比，即輪胎溝槽與花紋塊的比例，通過擴大輪胎的接地面積增強干地的抓地性能，而且輪胎配方中加入的微粒子碳功不可沒。它使輪胎的發熱量比使用復合物有所提升，讓輪胎更快地達到工作溫度，發揮出色的抓地力。同時，優化的配方使得聚合物排列更為緊密，提高輪胎的耐熱性能，在賽道中激烈駕駛時輪胎也能保持穩定的狀態。在我們繞樁過程中的反復變向操作中，這款輪胎的反應非常敏捷，穩定性非常出色。胎面弧度的優化設計以及精心的胎紋設計使輪胎在彎道中獲得更高的抓地極限以及操控性能。除此以外，胎肩部分的花紋塊結構刻意提高了剛性，從而是輪胎在彎道中的穩定性和極限都顯著提高。繞樁的極限速度可以達到68km/h，駕駛起來毫不覺得吃力。上述墊底不難看出，飛勁這款輪胎確實性能了得。

　　扎實穩妥為了更好地體驗這款輪胎的性能，測試前我們特意使用了某品牌同為專業運動定位的輪胎產品進行了對比測試。

　　在小型賽車場中駕駛時，我們感受到，某品牌輪胎在激烈駕駛數圈后由于胎溫上升的緣故，抓地力稍稍出現了衰退，同時，輪胎的抓地力表現讓我們必須有所保留的駕駛，最終最快的單圈速度僅為53.6秒左右。

　　我們換裝上飛勁AZENIS RT615K輪胎再次進行圈速測試。能夠感受到，這款輪胎的抓地力表現更為優秀，在長距離的彎道中連續轉彎以及S型彎道中的瞬間變向，這款輪胎的表現都非常穩定。有時游走在極限邊緣，輪胎也會發出凄慘的橡膠叫聲，但能夠感覺到，他們的抓地力和穩定性是相當高的。穩定駕駛性能表現使得我們更加大膽的追求圈速，駕駛方式更為激進。最終使用這款輪胎后單圈速度順利提升到52.6秒左右。通過圈速可以直觀地發現這款輪胎的實力。

　　可以說這款輪胎在賽道中激烈駕駛的抓地力表現和該級別的其他輪胎表現不相上下，在長距離彎道中的穩定性和S型彎道中輪胎的可控性表現，給我留下深刻印象，這些表現比許多同級別的其他輪胎品牌出色。同時，我們連續激烈駕駛，輪胎的抓地力也沒有因為胎溫上升而下降。再綜合其價格，我覺得在這個級別中，飛勁AZENIS RT615K是一款性價比高性能出色的好產品。

　　競技場是體現駕駛樂趣的最佳場所，飛勁RT615K正是奔走在各種競技場之上，只在尋求駕駛極限、僅為縮短0.1秒而戰的運動場上發揮其真正實力。其超長的壽命以及濕地性能也能得到確切保障， RT615K作為一款頑強戰斗的運動型輪胎，是追求賽道、競技場上擁有更高速度的改裝車迷以及想要挑戰速度極限的賽車手們的最佳選擇之一。目前國內在售的RT615K有17英寸、18英寸兩種尺寸的輪胎。