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玲瓏輪胎:優秀民營企業的國際化道路 ——訪玲瓏輪胎國內大胎部華南區經理侯瑞敏

2016-09-30中國輪胎商務網

  2016年9月11日,玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽廣州站戰火重燃!廣東國際賽車場20多輛“鋼鐵戰車”一字排開,氣勢威武,來自國內外的優秀賽手同場競技,現場引擎轟鳴,聲勢浩大,場面壯觀。

 

玲瓏輪胎·2016中國卡車公開賽(廣東站)頒獎現場

 

  玲瓏輪胎作為2016中國卡車公開賽冠名贊助商, 本站比賽41號車手王利、66號車手 Michal Matejovsky憑借聯合重卡提供的聯合U480戰車取得了非常優異表現,最終奪得獲得中國卡車公開賽量產組亞軍和車隊季軍,這也是玲瓏輪胎車隊截至目前在中國卡車公開賽的賽場取得的最好成績!

 

中國頂尖車手王利代表玲瓏輪胎隊斬獲個人亞軍和車隊季軍

 

  這是玲瓏輪胎冠名中國卡車公開賽的第二個年頭,作為融入汽車和機械基因的中國輪胎第一門戶,中國輪胎商務網(m.jppiwci.cn)受邀參與賽事,見證玲瓏輪胎車隊斬獲中國卡車公開賽量產組亞軍的殊榮,并現場采訪了玲瓏輪胎國內大胎部華南區經理侯瑞敏。

 

玲瓏輪胎國內大胎部華南區經理侯瑞敏(左)與中國輪胎商務網編輯親切合影

 

  冠名“卡車界的F1”,小輪胎也有大作為

  對于中國卡車公開賽這種場地競速型的比賽,賽車用胎要面臨更嚴峻的考驗,需要經得住任何殘酷路況的檢驗,玲瓏輪胎表現不俗,各項操控性指標及耐磨性能均接近或達到歐洲賽車輪胎水平,受到了賽車手及專家們的肯定。談到此番作為大賽主冠名贊助商和大賽唯一指定用胎,侯瑞敏自信滿滿:“既是榮幸,同時也證明了市場對我們產品的高度認可。我覺得國產輪胎各項性能指標并不比國際品牌差,我們有信心面臨更大的挑戰和考驗。”

 

卡賽場外玲瓏輪胎精彩活動區

 

  輪胎作為產品,屬于一種高度安全件,產品的質量直接關乎到賽車手的生命安全。在這一點上,玲瓏一直秉持“打造質量精品,以質量求生存、以質量拓展市場”的發展戰略,對產品質量的要求近乎苛刻。玲瓏輪胎在研發上的投入占當年銷售收入的比例為3%-5%,擁有完善的研發體系和精進的新產品開發能力,能夠滿足賽事中對輪胎產品功能與質量的最新最高要求。

 

比賽精彩瞬間

 

  多年來,玲瓏一直關注、熱愛中國汽車運動,并深切感受到汽車行業的日新月異,飛速發展。未來,他們還將繼續支持中國卡車公開賽等賽事活動,希望通過這個優異的平臺,讓自身品牌更多地出現在眾人視野,被熟知和關注。

  掛牌上市,是小目標,更是新的里程碑

  今年7月,玲瓏輪胎正式掛牌上市,公開發行A股,經過40年的創新發展,如今玲瓏輪胎已躋身國際輪胎制造廠商頂尖行列。談到這個階段性目標的實現,侯瑞敏表示,“這標志著玲瓏輪胎長期穩步經營取得了階段性成果,是玲瓏輪胎發展史上的又一個新的里程碑。”此番玲瓏輪胎進駐資本市場,也意味著 “資本+品牌”的第五次跨越發展之路正式開啟。

  隨著公司的上市成功,玲瓏將借助資本市場平臺,定位國際,對標一流,進一步完善公司治理,吸引更多的優秀人才,提高技術研發水平。以供給側改革為抓手,加嚴標準、提升質量,實現品牌增值;以企業為主體的創新驅動,打造核心技術優勢;大力推進制造全球化戰略,以“中國制造2025”為發展機遇,打造智能工廠。

  時勢造英雄,玲瓏輪胎欲與世界一線試比肩

  目前,中國汽車行業的發展已經躍居世界第一,輪胎行業同樣發展迅猛,前景可觀。侯瑞敏認為,在市場面前,國內輪胎企業和國外先進輪胎廠商的競爭砝碼是一樣的,但同檔次產品,國內的價格遠遠沒有國外的高,究其原因,主要是凝結在產品背后的無形資產,比如企業的綜合實力和品牌文化決定的。

  創新,是這個時代永恒的真理。在中國制造2025的大背景下,國內制造業普遍面臨轉型升級的迫切需求,如何應對這場變革,逐步縮小與國外先進廠商的差距,玲瓏輪胎選擇依靠技術創新,通過挺進深層性能研究,開創低碳環保的核心技術。在自主研發領域,玲瓏也取得了很大的突破,“低斷面抗濕滑低噪聲子午胎”獲得國家科技進步二等獎,此外還有近60款北美暢銷花紋通過Smartway認證,位居世界第一。

  面對國際市場的大蛋糕,始終堅持“打造高端品牌,實施國際化戰略,打造國際化名企”宏偉構想的玲瓏輪胎,也想從中分一杯羹,搶占制高點。在國際化的浪潮中,玲瓏將一如既往秉持最優品質,積極開展品牌建設,更加注重售后服務,努力建立起全球化、規范化、檔次化的品牌連鎖,實現品牌增值,力爭在輪胎發展史上留下濃墨重彩的一筆。

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