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　　2016年，CTCC將第三次造訪韓國，而在此之前，韓國superrace大獎賽分別在珠海、上賽完成了今年中國海外分站的比賽，中韓汽車運動文化交流再一次向前邁出堅實的一步。

　　隨著韓國汽車產品在全球市場占據越來越重要的分量，韓國品牌在CTCC賽場也變得舉足輕重。在今年CTCC第五回合中國杯組的較量中，新加盟北京現代縱橫車隊的鄧保維一舉奪魁，這是北京現代培養出的第十個冠軍車手。與此同時，隊友孫超領銜積分榜，藍色軍團正牢牢把控中國杯組的局勢發展，衛冕之路高歌猛進。

　　北京現代縱橫車隊

　　韓國汽車另一大品牌東風悅達起亞同時展開衛冕征程，其對手是圍場內所有人談之變色的東風本田車隊。今年新組別劃分之后，只有起亞單獨死磕東本，衛冕之路遭遇前所未有的困難，但起亞軍團卻利用縝密的策略心思，外借變化無常的天氣因素，根據不同的場地條件安排戰術，從火星車手中搶回不少獎杯和積分。

　　東風悅達起亞車隊

　　作為CTCC唯一輪胎合作品牌，韓國品牌錦湖輪胎牽手CTCC走進第三個年頭。圍場中各車隊逐漸適應了錦湖輪胎的競技特性，并開始精心圍繞輪胎開展戰術安排。尤其在超級杯2.0T組，18寸輪胎受到車隊好評，盡管今年賽車更加強大，馬力更高，速度更快，該輪胎也能在殘酷的競爭中頂受壓力，這也與更緊湊的兩回合賽程安排分不開。

　　CTCC唯一輪胎合作品牌錦湖輪胎

　　經過二十多年的發展，CTCC作為一個大型商業平臺，成功將歐、美、日、韓、中等汽車及相關產業品牌和諧地共冶一爐，這在全球國家級賽事、乃至國際級賽事也是不可多見的成功案例。

　　2016 年7月，CTCC繼續開展海外分站進程。持續組織安排海外分站，并與對方開展深入合作，是CTCC作為一項國家級賽事達到全新高度的表現。這不僅局限于賽車運動本身，技術文化交流還被延伸至汽車產品技術發展、產業結構討論、文藝演出事業互動等商業范圍，可以說為我國體育產業商業化運作貢獻了一份力量。